Проблем със Спирачките - Голф 3

[Cocolino]

Колата е Голф 3, 1.8mi

Има голям проблем със спирачките. При загасена кола спирачките са твърди и ловът веднага. Когато колата се запали спирачките омекват и спирачния път се удължава. Започват да ловът много надолу и се чува някакво свистене на въздух при натискане на спирачките. Това се чува вътре в купето към буталото на спирачките. Когато колата отново се загаси, педала е мек и с 3-4 напомпвания на педала на спичаките отново става твърд. Запали ли се колата и педала пак омеква и лови надолу и не кове колата и свистене на въздух си се чува при всяко натискате... Какъв е проблема?

[alex_zazy]

Скъсана ти е мембраната на вакумното серво или някой маркуч към нея. Тя се пада откъм двигателя точно пред волана. Нормално е като запалиш да става мек педала, нали това е целта на това серво.

[Cocolino]

Въпроса е, че става прекалуно мек и лови почти накрая иначе не ловът спирачките и при всяко натискане се чува свистене на въздух.

[alex_zazy]

Може и попата нещо да не ти е добре, ама свистенето е от сервото изпуска ти някъде!

[Cocolino]

Други предложения?

[zdravko_dimitrov1986]

Както колегата ти е казал може и от сервото да е.
Друг вариант е да е спирачната помпа, кагато е за смяна има подобни признаци.
На мен на пасат Б3 имаше същият проблем, натискам спирачки а колата не спира. Спирачките се обезвъздушаваха на няколко пъти, но се оправяше само временно.
Нещата се оправиха след смяна на помпата.
С търсачката пробва ли - не може да няма писано по въпроса.
Поздрави.

[Cocolino]

Търсих в търсачката, но такъв проблем не успях да открия...
Аз днес обезвъздуших спирачките и никакво подобрение...

[andro_]

Оправи си сервото.
Смени си спирачните маркучи - мисля,че съм 5 бройки, 2 бр.отпред,2 бр.отзад и 1 бр между купето и задния мост.
Смени си цялата течност.
Ако помпата ти е тръгнала,все на някоя спиране ще ти извади акъла,като ти пропадне изведнъж педала...
Иначе поведението на спирачките,както си го описал в първия ти пост е нормално - като нямаш сервоусилване педалът става твърд като дърво,а като имаш серво ти е по-мек и потъва първо заради севроусилването,второ най-вероятно заради раздуващи се маркучи.
Оправи си първо сервото,виж си маркуча от всмукателния колектор към сервото (ако си бензин),ако си дизел виж си там вакуумната помпа и маркуча.
ABS имаш ли? (Сигурно нямаш,щом имаш сервоусилване.)
Действай.