5-та скорост от каква кутия на 2Y?

[aradovanov]

В момента с кутия 2Y при 4000об./мин. --> 130км/ч.
Идеята ми е да се смени само 5 скорост, така че оборотите да са по-ниско при тази скорост. т.е. май искам по-дълга 5-та скорост.
На 2Y 5-та скорост е 0,912.
На 4Т е 0.745

Някой правил ли е подобна трансплантация и дали скоростите пасват 1:1? Някакви други проблеми които могат да ме сполетят?

[Жоро Делчев]

Eдин приятел направи точно тази операция,5та скорост от 4Т на 2У,мисля че дори не се сваля кутията при размяната.Плюсове- по ниски обороти и малко по нисък разход при дълги преходи,минуси-загуба на динамика на пета скорост и много голяма "дупка" между 4та и 5та Има и скорости кутий с не толкова дълга пета,мисля че 9А кутийте са с малко по дълга пета от 2у.Лично мен много ми допада късата пета,двигателя винаги е в добри обороти,в сравнение с петата на другата кола(голф 2 гтд с 4Т кутия)все едно съм на трета скорост

[Мартин]

мисля че 9А кутийте са с малко по дълга пета от 2у.

9А е 0,894, но само 86/87 г. се застъпват с 2Y като производство. Не знам дали това има някакво значение в случая, ако на колегата ск. кутия е след 87 г.

[Жоро Делчев]

Ето ги кутийте,АCD и тя е с малко по дълга пета:

[aradovanov]

На какви коли се монтира тази ACD?
Я споделете повече инфо за смяната на 5-та скорост без сваляане на кутията че ми стана интересно?
Аз 5-а я ползвам само извънградско не ми трябва да е пъргава на 5-а. Зъб надолу и вече става пъргава

[Жоро Делчев]

ACD мисля че беше на 8-вентиловите GTI,незнам точно как става самата смяна но така ми споделиха,че не се махала кутията а се отваря от страни и се вадят зъбните колела,тя пета е последна от към лявата гума.

[sashobas]

В никакъв случай не се излъгвай да слагаш 5-та от 4Т колата става много тромава и ще ти се налага постоянно да смъкваш на по ниска предавка като изпреварваш.Аз бях с 4Т а сега съм с 9А и удоволствието е пълно да можеш да си изпреварваш на 5-та без притеснения.Търси си от АСД, 9А или 2У.

[stefan4o]

Саше, със сигурност ще е тромава с дълга пета. Колегата май е забравил да спомене за какъв двигател става дума. Честно казано с моята кутия 7А не е особено пъргава на 5-та предавка, поне според моето виждане. На 3000 оборота съм със 100 км/ч на 5-та предавка, ще ми се да е по-дълга ама... Но пък е логично след като си на 5-та да не очакваш някаква кой знае каква динамика при по-слабите бензинови мотори, с помощта на по-дълга пета разходът ще падне сигурно и аз съм си го мислел, ама не смея да развалям и без това крехката и побългарена конструкция на колата

[aradovanov]

Мотора е КР, то 2Y май предимно на КР монтират. Въпроса ми по-скоро беше дали ще стане технически 5-а от едната кутия на другата. 9А кутията не е ли с жила? Мисля че мощност ще има да си изпреварвам на 5-а. Най-важното е да паднат оборотите при 130км/ч постоянна скорост примерно по магистралата. Някой да сподели с 4Т кутия при 130 на 5-а с колко оборота е? На 4-та 150-160 не са проблем така че не мисля че "дупката" ще ми пречи.
Още един въпрос - от АЦД и 9А 5-ите скорости пак ли стават 1:1 на 2y?

[Жоро Делчев]

Важен е типа на кутията а именно 020,който са с лостов механизъм а 02А са друг тип с жила.Така че 9А,АCD и 2У са еднакви но с различни предавателни числа на пета.На другата кола съм с кутия 4Т и на 3000 е малко над 130км/ч.

[sashobas]

С 4Т на 5-та с 3000оборота беше на 120 мотора е доста по тих като цяло с този тип кутия но аз не бих се върнал към нея било то и заради икономия.

[aradovanov]

Аз със сигурност няма да сменям цялата кутия! Искам само 5-та скорост да сменя. Моля някой който го е правил да сподели впечатления от техническа гледна точка: как, каъв инструмент.... други такива. целта ми е точно такава - по-ниски обороти на магистралата при 130км/ч и надявам се по-нисък разход. В града 5-а не включвам почти никъде.

[ahhi]

от къде мога да видя последната предавка на голф 3 или 4 ?

[ahhi]

Аз мисля че съм с 4T голф 3 1.8АБС на 3000 с 110 4000 -140 5ми дават 0.745,ако сложа 2Y послена предавка която е 0.912 на 3000 с колко ставам ?

[Жоро Делчев]

105.