Миналата седмица майка ми докато е карала колата ми е избил датчика, който е точно над масления филтър. След това е отишла при някакъв познат който и го сменил и е слойил от голф 2 1.6 75 коня. След това днес реших да купя нов датчик и тя да върне този който го е взела. Развих стария и сложих този който продавача ми каза че ставал за почти всички коли. С новия датчик колата започна да пищи и да свети лампичката на маслото. След това развих този който го поставих аз и реших да сложа чуждия. Тогва обаче се оказа че сам претегнал предния и резбата се беше развалила. Успях по някакъв начин да го зажия и не посмях да го затегна докрай. Сега се чудя какво да прадя че да оправя вътрешната резба или направо да жзема това цялото нещо на което се завижа филтъра. Иначе за момента не изпуска масло от там, но ме претеснява, че датчика не е сащия защото MFA не отчина температура на маслото. Сега се притеснявам и ако карам така да не стане така че като загрее колата да не се пусне перката за охлаждане илитя е с датчик за жодното охлаждане, а не за маслото
Моля за савети.
Благодаря предварително
