Приятел има голф 4 с много странен казус. Колата е 90 коньовия ТДИ с променлива геометрия (забравих му буквите на мотора но няма значение тук).
При даване на контакт само едната перка (по малката като застанеш пред мотора тази в ляво) на радиатора започва да върти нон стоп. След изключване на колата от контакт перката спира след 7-8 минути. Проверени и са сменени :
- Блока на управление на климатика;
- Дачкита на радиатора;
- Датчика на климатика (на тръбите);
- Всички релета (големите които се намират под волана);
След закачане на колата с ваг ком имаше грешка 00G192 или нещо подобно. Но тази грешка е свързана с управлението на климатроника не би трябвало да има някакво значение. Вентилатора спира да върти като се извади бушона който се намира над акумулатора. Но той си е за изцяло 1'ва степен на вентилаторите.
Някой има ли някакви идеи от къде може да се получило всичко това.
Постояно въртене на перката на радиатора при контакт Голф 4
Re: Постояно въртене на перката на радиатора при контакт Голф 4
Това е перката за климатика, както вече знаете, нормално е тази перка да се включва след само когато се включи компресора.
- Adnan
- Мнения: 3536
- Регистриран на: Чет 08 фев 2007 14:36
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Постояно въртене на перката на радиатора при контакт Голф 4
В случая компресора не се включва!
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 108 госта