Здравейте !!!
Карам Джета 2 с 1.3 мотор 86 г.Основно на газ.Пролетта спуках водно съединение на радиатора но я изгасих на момента.Сега когато колата загрее губи мощност на газ и маркуча е доста твърд.Опитвах на бензин,колата си върви и ускорява ,а на газ пали и като подам газ изгася.Изпарителя ми е на 16 000 км.Волтран.Чудя се дали има някакви последици от пукането на съединението,защото и твърдия маркуч ме притеснява.Антифриз обаче не ми се губи.може ли капачката да прави проблем?
Извинявам се ако има подобна тема ,но търсих и не видях.Благодаря преварително !!!
джета 2- проблем при топъл мотор
- alex_zazy
- Мнения: 1045
- Регистриран на: Пет 20 юни 2008 6:56
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Плевен Golf 2 GTI 8v 1990г. черен брикет!
Re: джета 2- проблем при топъл мотор
Ако е капачката и на бензин ще е същото. Съмнява ме дефектна мембрана на изпарителя и газта надува в маркучите.
Re: джета 2- проблем при топъл мотор
Току що смених целия комплект мембрани и гумички,но подобрение няма.Помагайте.Подавам газ а колата забива предницата и не ще да върви!
Re: джета 2- проблем при топъл мотор
Нямаш газ в бутилката,запушено филтърче на газовия клапан.Развий тройника с 1/4 оборот .
Провери и бензиновия клапан дали държи добре.
Провери и бензиновия клапан дали държи добре.
Re: джета 2- проблем при топъл мотор
Нали знаещ че газта иска много чист въздушен филтър за тези 16 000 сменял ли си въздушен филтър
Успех
Успех

Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 68 госта