Голф 3 115

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Голф 3 115

Мнениеот basis4eto » Сря 22 апр 2009 1:52


Проблема е , че като изфорсирам на бенз , позапушва , преглъхфа , иначе си бяга . нямам проблеми с бенз.попма - не вие и тем подобни , кабели,свещи,капачка,палец-сменено . Дочух , че можело да е от стъпков мотор ... питанката ми е - може ли да му се прави профилактика - почистване , едно друго , или направо ново се купува ? Мерси предварително !

П.С. Не е баш баш точното място в тая тема , ама да питам - бях чел тук във форума за някакъв техник из българията , който правил устройства подобни на климатроника от инсталацията на газовото устройство на автомобила . Някой може ли да ми хвърли светлина по тоя въпрос , че търсих , но нищо не отктрих . :)




Потребителски аватар
alex_zazy
Мнения: 1045
Регистриран на: Пет 20 юни 2008 6:56
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Плевен Golf 2 GTI 8v 1990г. черен брикет!

Re: Голф 3 115

Мнениеот alex_zazy » Сря 22 апр 2009 21:06


Новото моторче е към 700 кинта :shock ! Колкото и да е с отстъпките и с разликите между моделите няма смисал да се сменя ако работи. В твоя случай може да минеш с едно почистване със спирт да покисне повече време примерно 1 нощ и продухвене с компресор и си ти.
2. Ако имаше такова устройство щеше сек да си слага мисля, аз поне не съм чувал токова нещо!


Потребителски аватар
groznika
Мнения: 4928
Регистриран на: Вто 16 яну 2007 11:23
Автомобил: Bora 1.8T
Двигател: AUM
Местоположение: София

Re: Голф 3 115

Мнениеот groznika » Сря 22 апр 2009 21:29


Моето моторче си го почиствам с WD40.


Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Re: Голф 3 115

Мнениеот basis4eto » Сря 22 апр 2009 23:44


Еми утре ще се опитам да го демонтирам и почистя . Междувременно някой ако има обяснения как се прави , нека да сподели ... :)


Потребителски аватар
Lifeguard
Мнения: 664
Регистриран на: Пон 31 мар 2008 14:50
Автомобил: Passat B5 TDI_Lupo SDI
Двигател: AHU_AKU
Местоположение: Русе

Re: Голф 3 115

Мнениеот Lifeguard » Чет 23 апр 2009 0:33


абе то се вижда как се сваля не се притеснявай,огледай го и си ти! :mrgreen:


Потребителски аватар
alex_zazy
Мнения: 1045
Регистриран на: Пет 20 юни 2008 6:56
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Плевен Golf 2 GTI 8v 1990г. черен брикет!

Re: Голф 3 115

Мнениеот alex_zazy » Чет 23 апр 2009 7:38


Сега в 9 слизам да си чиста моето и ще пусна 5 снимки в тая тема как се чистят дроселови клапи и моторче празен ход.


Потребителски аватар
alex_zazy
Мнения: 1045
Регистриран на: Пет 20 юни 2008 6:56
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Плевен Golf 2 GTI 8v 1990г. черен брикет!

Re: Голф 3 115

Мнениеот alex_zazy » Чет 23 апр 2009 10:11


Ето нагледно как се сваля моторчето за ПХ и дроселова клапа. (в случая на на мотор PB)
1.Маха се въздуховода.
2.Откача се маркуча от моторчето и този под него както и буксата му за управление:
Изображение
3.За свалянето на клапите се откача жилото на газта (като се махене своеобразната зегерка)
Изображение
4.Откачва се буксата за затворен дросел и напълно отворен дросел
Изображение
5.Развиват се 4 болта със шестограм (шестостен) 6
Изображение
6.Откачат се двата вакума левия е за клапата на въздушния филтър десния за бензиновия регулатор
Изображение
Клапата излиза и може да видите колко мизерия се е събрала за половин година от маркуча за маслени изпарения който изолирах скоро, иначе и той се откача от дросела за да се махне. Не съм любител на този маркуч и за това го изолирах.
Изображение
Изображение
8.Тук съм откачил клапите за да си ги изчиста и припасна (не съветвам който не разбира да ги разглобява)
Изображение
9.Тук моторчето е пълно с разредител (не се препоръчва коресилин защото е по агресивен) и го кандилкам.
Изображение
10.Някой в една стара тема беше питал как изглежда тампона дето държи моторчето
Изображение
11.Тук премервам дали ми работят изправно кючетата.
при спокойно пожение трява да е късо (0 Ом) при при отворен дросел но не до край безкрайно голямо съпротивление и при напълно отворен дросел отново късо.
Изображение

Дано съм бил полезен!

п.п. До автора - промени заглавието на "Голф 3 ПХ, почистване МПХ и дросел, снимки" или нещо от сорта


Потребителски аватар
Lifeguard
Мнения: 664
Регистриран на: Пон 31 мар 2008 14:50
Автомобил: Passat B5 TDI_Lupo SDI
Двигател: AHU_AKU
Местоположение: Русе

Re: Голф 3 115

Мнениеот Lifeguard » Чет 23 апр 2009 13:43


браво колега евала,че си се постарал да обясниш и онагледиш всичко :bowdown


Потребителски аватар
alex_zazy
Мнения: 1045
Регистриран на: Пет 20 юни 2008 6:56
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Плевен Golf 2 GTI 8v 1990г. черен брикет!

Re: Голф 3 115

Мнениеот alex_zazy » Чет 23 апр 2009 13:52


Едно допълнение за по новите автомобилите със клапа която иска обучаване да не си правят експерименти и да я откачат да я чистат.


Потребителски аватар
chefo.gti3
Мнения: 132
Регистриран на: Съб 01 мар 2008 20:42
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Пловдив

Re: Голф 3 115

Мнениеот chefo.gti3 » Чет 23 апр 2009 14:40


моята е ady и ми казаха,да не пипам щото после трябва да се обучава


Потребителски аватар
alex_zazy
Мнения: 1045
Регистриран на: Пет 20 юни 2008 6:56
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Плевен Golf 2 GTI 8v 1990г. черен брикет!

Re: Голф 3 115

Мнениеот alex_zazy » Чет 23 апр 2009 14:42


За моторчето не трябва да има проблеми.


Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Re: Голф 3 115

Мнениеот basis4eto » Пет 24 апр 2009 13:54


Медните обяснения колега ! Много полезно само да подчертая отново - след почистване с разредител , спирт , да се смаже с WD-40 . добре почиства пак , а и посмазва добре и защитава . И аз вчера преминах процедурата почистване , и смея да кажа , че гууфа бяга още повече :D . :applause: :banana


Потребителски аватар
designer1
Мнения: 526
Регистриран на: Пон 17 мар 2008 14:37
Автомобил: Skoda Rapid 1i2 TSI
Двигател: CJZC 2015
Местоположение: София/ GTI 2L 8v ADY

Re: Голф 3 115

Мнениеот designer1 » Пет 24 апр 2009 14:50


chefo.gti3 написа:моята е ady и ми казаха,да не пипам щото после трябва да се обучава

Е и ......и моето е АДИ и го чистя на всеки 6 месеца , моторчето за празен ход се адаптира само , просто трябва повечко търпение и каране, палене гасене и за половин ден е 6+ , поне толкова беше при последното чистене :) а иначе така наречения контакте спрей (за ел контакти :) ) и парцалче вършат идеална работа.


Потребителски аватар
gepy_m
Мнения: 202
Регистриран на: Пет 13 апр 2007 14:57
Автомобил: VW Passat B6
Двигател: BXE 2007 1 9 TDI
Местоположение: Центъра на Вселената-Меден Рудник

Re: Голф 3 115

Мнениеот gepy_m » Пет 24 апр 2009 22:22


Благодарение на колегата alex_zazy днеска си свалих дроселовата клапа и останах изумен колко мизерия и нагари се беше насабрало в нея.Изчистих я много добре и смея да твърдя че се чувства доста осезаемо разликата :banana .Няма го вече това заглъхване от време на време когато и дам рязко газ.За другата джаджа (моторчето за празен ход) не посмях да барам,че ми се струва доста пипкава работа и да не разваля нещо.Утре ще ходя до Варна и смятам да я разтъпча малко голфарата mhihi mhihi mhihi
П.С. става въпрос за Golf 3 GTI 2e :да:


ivan tsvetkov

Re: Голф 3 115

Мнениеот ivan tsvetkov » Съб 25 апр 2009 17:21


Утре ще ходя до Варна и смятам да я разтъпча малко голфарата mhihi mhihi mhihi
П.С. става въпрос за Golf 3 GTI 2e :да:[/quote]


полека сега , да го не строшиш :Mr Green Fun



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 48 госта