скапан колектор :( побърка ме

[xPLOID]

та да споделя болката си с вас.преди около месец някъде започна едно 4аткане паткане яката от моторния отсек.локализирахме го (предполагам де).колектора където влиза в тръбата назад към гърнетата.предположих че гарнитурата там (нз дали така се казва един пръстен оплетен от някаква стоманизирана тел).сменихме я.на старата и няма6е почти нищо-ефекта -нулев.в комплекта имаше и нови 6типки но са мн свити и не можах да ги сложа с подръ4ни инструменти.старите скоби също за6типват добре тръбата към колекторано мисълта ми е да ходя ли в някои сервиз да ми ги слагат новите 6типки и дали проблемът е от тях.мн дразни и го има само при подаване на газ по рязко.при плавно подаване на гас и на празен ход го няма или по4ти не се долавя.как се слагат с какъв инструмент и дали да си блъскам аз главата?

[didocv]

Не си блъскай главата.Отиди при някой който се занимава с гърнета.Е ще трябва да излезеш от някой лев но ще си решиш проблема.

[PuShE_]

гарнитура на колектора горе на главата

[xPLOID]

ох дано да не е горе при главата 4е 4етох тук бая как се сменя и ко става и колко ремонт си е.по4ти половин.ако някои има други идеи с удоволствие ще приема всяко мнение на хора които са или не са се сблъсквали с подобен проблем

[PuShE_]

половин година карам така,ремонта е мн кофти защото трудно се отвиват болтовете на колектора ако нямаш здрави инструменти

[S.Nikolaev]

все пак може ли да уточниш каква ти е колата? а за смяната на гарнитурата която е на главата ми отне около 15-25 минути за да я сменя..... така че сякаш не е голям зор (на АБД)

[xPLOID]

колата е ЕЗ 88 год.мн неудобно е за развиване.

[golfmk1]

слагаш новите скоби и си решаваш проблема

[PuShE_]

все пак може ли да уточниш каква ти е колата? а за смяната на гарнитурата която е на главата ми отне около 15-25 минути за да я сменя..... така че сякаш не е голям зор (на АБД)

на капака на главата или на колектора,че аз за толкова време само карба немога да махна

[S.Nikolaev]

на колектора карба е занитен по принцип за всмукателя и се смъква целия вскукател, но изпускателя с всмукателя няма нищо общо... за да смениш гарнитурата на изпускателя не трябва да развиваш всмукателя ами само изпускателя и отдолу има една планка с 4 болта където вече почват тръбите (2 са още) и нея развих за да ми е по-лесно да махна целия изпускател....