Помагайте за белезите на Ангренажен ремък Голф3 ABU

[yordankl]

Колата е Голф3 1994 с ABU 1.6 моно. След като смених гарнитура на главата изпаднах в шах с белезите на ангренажния ремък.
Както и да слагах ремъка белезите никога не съвпадат.Направих снимки на белезите на коляновия вал и на разпределителния както са в момента.Ще ви помоля който има такъв Голф да го погледне и да каже така ли са.
Т.е.превъртате белега на коляновия вал да застане на средата на прозорчето и гледате къде е точно белега на разпределителния вал/отдясно или отляво на стрелката/.Ще съм ви много благодарен ако си направите труда.

[Бързият]

Слагаш белега на маховика да показва ГМТ и тогава нагласяш разпределителния вал .

[yordankl]

така правя но никога двата белега не съвпадат един срещу друг

[Бързият]

така правя но никога двата белега не съвпадат един срещу друг

В смисъл ?
Да не ги гласиш след като си сложил ремъка ?

[yordankl]

В смисъл ако погледнеш втората снимка точката трябва да сочи точно към пласмасовата срелка отдолу и при единия вариант отива отляво, а при другия отдясно,това е при преместване на ремъка с един зъб напред-назад.

[Бързият]

А сигурен ли си че това е белега ?
Отгоре на колелото няма ли една стрелка сочеща нагоре, на която от ляво има 0 а от дясно 1 ? При мен е такъв белега на разпределителния

[yordankl]

Пласмасовата Стрелка се вижда на втората снимка и сочи точно зъбчето отляво на точката/белега на разпределителния вал.
Ще чакам някой да погледне на неговия Голф с ABU мотор.

[Бързият]

http://prikachi.com/files/994580C.jpg

Според Autodata - съвпада с твоя вариянт .
Пробва ли да я запалиш колата ?

[yordankl]

Колата си върви и при двете положения на ремъка,но ми се искаше да знам кое е вярното.
Остава молбата някой колега с ABU мотор да погледне при него как е щото от Аутодатата не се разбира точно.

[golf_III_2e]

колега коляновия вал го слагаи на белег кадето е прозор4ето на скоросната кутия разпределителния вал на белег и зацепва6 ремъка изпъва6 го но не много но не и малко прави6 два оборота ка коляновия вал и белезите трябва да си доидат това 4е се разминава до половин зъб е нормално... другия път като сменя6 ремък си направи и твои белязки с бял маркер или лак за нокти..

[yordankl]

колега коляновия вал го слагаи на белег кадето е прозор4ето на скоросната кутия разпределителния вал на белег и зацепва6 ремъка изпъва6 го но не много но не и малко прави6 два оборота ка коляновия вал и белезите трябва да си доидат това 4е се разминава до половин зъб е нормално... другия път като сменя6 ремък си направи и твои белязки с бял маркер или лак за нокти..

Всъщност точно това е проблема ---- половин зъб напред или половин зъб назад---- А това отговаря на един зъб на ремъка все пак.

[Жоро]

От снимките,които си постнал - както си нагласил коляновия вал,твоята точка на зъбното колело на разпределителния вал трябва да бъде отляво на пластмасовата стрелка.При това положение (на снимките) издърпай ангренажния ремък само от зъбното колело на разпределителния вал (като държиш ремъка опънат,за да не се изхлузи от колелото на коляновия вал) и завърти колелото с един зъб надясно (един зъб напред)!Ако сравниш внимателно твоите снимки с тези от Autodata ще забележиш,че при теб белегът (точката) не е там,където е според Аутодатата.

[golf_III_2e]

колега не6то си се умотал с тая центровка каправи я както съм писал по нагоре и 6те стане 100%

[yordankl]

Докато четох по форума останах с впечатление, че има много колеги с ABU мотори ,а сега никакви ги няма.
Хайде някой да си надникне ангренажния ремък.


По Аутодатата излиза според мен че белезите са добре,ако се мръднат и двете по два-три милиметра колелата по часовниковата стрелка.Долу на прозорчето на коляновия вал на дясното ръбче пише 0 градуса , а на лявото 7 градуса.

[rudoni]

нагласяш шайбата от пред белегът и да сочи към десния ръб на прозорчето , а не в центъра както си снимал! проверяваш и отзад през прозорчето съвпадението на белега- трябва да съвпадне! и тогава поглеждаш белега на разпределителнея вал - трябва да сочи точно ТОЧНО към пластмасовата стрелка, а не като в твоя случай от снимката .в твоя случай е необходимо презацепване . ако има малко отклонение с половин зъб - примерно /белегът сочи малко преди стрелката/ -ремъкът ти се е удължил и иска смяна на ремъка.успех в ремонта!