бoбина или нещо друго

[iv4o9999]

Колеги, проблема е следния още от взимането миналата година на колата имах проблеми при мокро време и особено когато минавам през дълбоки локви с гаснене на автомобила и трудно или невъзможно палене. Колата е голф3 1.4 моно АБД. смених капачка и свещи но пак имаше проблем. Гледах да не минавам през локви и да карам внимателно на мокро време и проблеми нямаше- предположението беше че бубината се мокри защото зад двеигателя има разстояние а от доло няма кора. Напоследък имам проблем с паленето (не много често) като запаля и работи няколко секунди и огасва после не иска да запали няколко минути или пали и гасне. След това по някое време запалва и вс е ок. Знам че тези модели бубината им е слабост и се чудя с каква да я сменя но дали е наистина тя и как и каде мога да я диагностицирам? Помагайте с идеи. Мисля си дали да не взема нова бубина, кабели защото са оригиналните май и свещи защото сложих champion и не знам колко са свестни. ЗА свещи мисля NGK кабели Beru но бубината каква и дали е тя проблема?

[krasio00o]

Провери си бубината,че и аз имах същите проблеми с АБД-то .Беше се пукнала точно от мястото където тръгва кабела за високото напрежение.Проблема с паленето може и да е от бензинова помпа.

[iv4o9999]

като дам на контакт помпата си жужи и качва но друг интересен факт беше че на мокро като я намокря здраво през локвите и малко преди да огасне частично ми гаснеха цифрите на километража.

[hcng]

Ако ти гасне в движение и понякога има колебание в оборотите, пали безпроблемно на студен двигател, но неще на топъл се огледай за 'хол датчик' (от горчив опит)

[xaxo666]

А дистрибутурната капа4ка мокри ли се? ако се мокри и имаш върху нея оригиналното 4ерно гумено покритие го махни и ще видиш какво е под него Влага .Аз така колко време се мъ4их.За кабелите по добре да ти ги проверят и тогава вземаи нови,че новите може да са по зле.

[iv4o9999]

капачката е нова и гуменото го няма но няма проблем по време на път проблема е ако не сум я карал примерно един ден и на третия пали гасне и така няколко пъти после запалва след малко и няма грижи караш ръчка6 върви. чудя се като проблема е само при палене на студен мотор какво е на топъл пали от 4етвърт.

[zdravko_jett]

колега моля ти се пи6и какво е станало с твоя голф оправи ли го защото днес голфа не един приятел почна да прави същите мизерии пали гасни пали гасни ако си го оправил пи6и

[golf_III_2e]

а кабелита как са? като ги барне6 пере ли те тока?

[iv4o9999]

преди няколко дена си смених бубината взех си от евро 07 remco
и съм много доволен колата върви на 6 и проблеите ги няма вече и намокро и на сухо работи супер. Преди тази маневра обаче ходих на диагностика в Юве на симеоновско шосе зад А2 и там като я понамокриха малко и колата загина. Обясниха ми че е пробила като влезе влага дори и да не вали а времето е влажно нещата се скапват. Този компонент по принцип е слабо място на голфовете. и Така нова бубина за някаде към 80 кинта беше може и по-малко . Успех

[VW GOLF3]

Аз също съм притежател на 1.4 ABD , преди 2-3 часа колата си палеше и отведнъж спря да пали , взех една бобина от един приятел със Сеат Кордоба и колата ми веднага запали и сега утре явно бобина ще се купува тъй като вече отворен магазин по това време няма . Интересува ме долу горе какви пари е една нова бобина и има ли значение за какъв точно мотор да е ?

[iv4o9999]

няма значение в магазините знаят каква е твоята само като им кажеш какъв е автомобила и мотора