Масло ...... за голф 4

[dondidan]

Здравеите колеги какво се случи от както си зех колата от начало беше с кастрол мисля че 15в 40 и искарах 15 хил километра без да мрудне а сега от преди нова година наи много и да сам минал 4 хил километра наи много казвам заштото километража малко се прецаква от време на време и неска ми светва това иконката за маслот и вадя пръчката и гледам че има долу горе обаче не е покрита цялата пручка и тази иконка светва като например ряско набера до към 4 хил оборота и като изгася колата не свети много ми е странно гарнитура сменях дали тея дето я праиха нещто са оставили не затегнато и аз незнам
а сегащното масло е mannol 10 в 40 такова ми препоручаха и искарвало 10 хил километра колата сега е на 134 някаде а трябва да се сменя и на 139 хиляди но пак казвам наи много да сам минал 4 хил километра благодаря предварително

[GolfForever]

колата маи не харесва новото масло което са и сложели. Смени го с друго.

[zdravko555]

те 4-те нямаха ли датчик за ниско ниво и при ускорение за се лъже
другата възможност е наистина да е ниско нивото и да не го проверяваш както би следвало.
ето пример да не си прави човек опити да такова дявола , слагайте само маркови опигинални консумативи

[Dead man]

Колега,двигателя бензин или дизел ти е ?
А кой точно-поне обема и конете напиши...

[dondidan]

еми бензин е 1.6 ср 101 коня

[kiril_bulgaria]

Виж си масленият филтър, менте е!

[marchq]

Колеги за да не правя нова тема ще пиша тука. Та след 1000 км ще трябва да сменям маслото на колата Голф 4 1.8Т (AGU) 163 000. Когато е взех и смених консумативите сложих някакво немско за турбинирани двигатели 10W-40. Колата си мина 9000км без проблем нивото на щеката не е мръднало. Няма теч няма избивка. Та въпроса ми е отново ли да си сложа същото или 5W-30. Също така искам да ми препоръчате и хубава марка масла. Чакам предложения.
п.с. Извинявам се на dondidan че му ползвам темата

[ace_ventura]

Колеги за да не правя нова тема ще пиша тука. Та след 1000 км ще трябва да сменям маслото на колата Голф 4 1.8Т (AGU) 163 000. Когато е взех и смених консумативите сложих някакво немско за турбинирани двигатели 10W-40. Колата си мина 9000км без проблем нивото на щеката не е мръднало. Няма теч няма избивка. Та въпроса ми е отново ли да си сложа същото или 5W-30. Също така искам да ми препоръчате и хубава марка масла. Чакам предложения.
п.с. Извинявам се на dondidan че му ползвам темата

Щом на колата и харесва старото масло, не го харчи и няма проблеми, сложи си пак от него. Аз поне така бих постъпил. Щом едно нещо си работи, не го барникам...

[Burner_inc]

Колеги за да не правя нова тема ще пиша тука. Та след 1000 км ще трябва да сменям маслото на колата Голф 4 1.8Т (AGU) 163 000. Когато е взех и смених консумативите сложих някакво немско за турбинирани двигатели 10W-40. Колата си мина 9000км без проблем нивото на щеката не е мръднало. Няма теч няма избивка. Та въпроса ми е отново ли да си сложа същото или 5W-30. Също така искам да ми препоръчате и хубава марка масла. Чакам предложения.
п.с. Извинявам се на dondidan че му ползвам темата

Щом на колата и харесва старото масло, не го харчи и няма проблеми, сложи си пак от него. Аз поне така бих постъпил. Щом едно нещо си работи, не го барникам...

+1, но ако я ръчкаш зверски постоянно, по-добре пълната синтетика

[protoberans]

Здравеите колеги какво се случи от както си зех колата от начало беше с кастрол мисля че 15в 40 и искарах 15 хил километра без да мрудне а сега от преди нова година наи много и да сам минал 4 хил километра наи много казвам заштото километража малко се прецаква от време на време и неска ми светва това иконката за маслот и вадя пръчката и гледам че има долу горе обаче не е покрита цялата пручка и тази иконка светва като например ряско набера до към 4 хил оборота и като изгася колата не свети много ми е странно гарнитура сменях дали тея дето я праиха нещто са оставили не затегнато и аз незнам
а сегащното масло е mannol 10 в 40 такова ми препоручаха и искарвало 10 хил километра колата сега е на 134 някаде а трябва да се сменя и на 139 хиляди но пак казвам наи много да сам минал 4 хил километра благодаря предварително

Веднъж мине ли се от синтетика >>>>>>>> полу сиснтетика >>>>>>>>> минерално масло връщане назад няма.

Тоест за твоя случай няма как да минеш от гъстото на рядкото и да не ти харчи.

Ако някой кара с 5W40 и си сложи 10W40 ей така за едни 8-9000 километра и след това като си сложи пак 5W40 и ядец почва да гори масалце. Ами нормално

Колеги за да не правя нова тема ще пиша тука. Та след 1000 км ще трябва да сменям маслото на колата Голф 4 1.8Т (AGU) 163 000. Когато е взех и смених консумативите сложих някакво немско за турбинирани двигатели 10W-40. Колата си мина 9000км без проблем нивото на щеката не е мръднало. Няма теч няма избивка. Та въпроса ми е отново ли да си сложа същото или 5W-30. Също така искам да ми препоръчате и хубава марка масла. Чакам предложения.
п.с. Извинявам се на dondidan че му ползвам темата

Щом на колата и харесва старото масло, не го харчи и няма проблеми, сложи си пак от него. Аз поне така бих постъпил. Щом едно нещо си работи, не го барникам...

+1, но ако я ръчкаш зверски постоянно, по-добре пълната синтетика

Цък НЕ! Kарай с 10W40 (сложиш ли 5w30 и след 1 месец ще пишеш тук как ти харчи масло пък преди е било ок)

[marchq]

Добре колеги благодаря значи трябва да се насоча към друга марка просто искам маслото ми е да марково. Моето беше немско мисля че марката беше Dparts в една синя туба с намалението ми излезе към 45-50лв 4 литра но не бях го чувал.В интернет не намирам нищо за него (от Даскаловкар го взех). Старата ми кола (VW Polo 95) също го карах с такова масло и нямаше проблеми. А да ми препоръчате хубаво масло 10W40?

[joromnt]

Колега dondidan, съдба е че караме едни и същи коли с теб. Аз моя /1,6SR AKL 99г./ го карам с Q8 пълна синтетика(купих го от авточасти Косер). И не съм го чул да се оплаква. Не го и гори за сега, изминал съм около 5 хил. км от смяната му.

[tdi fen]

castrol magnatec 10W40

[Dead man]

Мотул 5W40..
Скъпо е,ама е качествено...
Сменя се на 15000 км...

[Pencp]

Колега препоръчвам ти ADDINOL DRIVE POWER 10W40-VW norm 500.00/SL/SJ.Маслото е немско оригинално и най-важното много качествено.Само за бензинови двигатели на VW,SKODA,AUDI,SEAT.Туба 4л.-55лв.Карам две Полота с това масло вече по 2 смени и не бих го заменил за друго-поне за сега.Едното Поло е учебно-ти си прави изводите сам!Другото Поло е със същия двигател като твоя-1,6 101к.с.AFT!Сега в момента добрите масла не са от гамата на известните!Затова са добри!