Премигване на лампата за маслото

[paradiselost]

Този номер започна да го прави в студовете сутрин при палене при опит да запаля като чели се опита да запали и след това гасне и лампичката за маслото започва да мига и след това и да се опитвам да запаля не ще докато лампата за маслото не светне постояно, така няколко пъти докато запаля след това няма никакви проблеми през деня. Мислех ,че това е от студа но и през тези сравнително топли дни го прави този номер, защото маслото е минерално а и вече съм минал 9 хил.и си мисля дали маслото не си е загубило свойствата?

[wili98]

Доколкото ми описваш.. ми звучи на попрецакан датчик за маслото.. този който е нормално затворен на 0.3 бар..
ама каква е причината да не ще да запали докато свети датчика.. ???
нещо не мога да кажа..
или нещо по електриката...

само да ти кажа как действат лампите с маслото..

палиш... в момента в който налягането на маслото стане 0.3бар, отваря един датчик и лампата за маслото угасва...

след това вдигнеш ли веднъж 2000 оборота /не залагам за точност в оборотите ама са в този диапазон/ или след около 15 сек. сработва и системата за ранно предизвестяване, която има датчик работещ обикновенно на 1.5 или 1.8 бар нормално отворен..
та след като сработи.. таи система.. тя предизвестява с мигане на лампата и ЗУМЕР ако при 2000 оборота този вторият датчик затвори веригата т.е. ако налягането падне под стойността му за включване.

Бръмчи докато
-или угасиш колата
-или вдигне > от стойността му за включване и обороти > 2000
т.е. достатъчно е да освободиш от скорост, и да форсираш мотора.. за да угасне.. ...

ама после може пак да светне...

[hristian37]

ако не бръмчи зумера а само мига лампате е горния датчик на главата

[paradiselost]

Не сработва зумера само лампата мига и то при неработещ двигател,досега при работещ двигател да чукна на глава лампата не е премигвала.Значи случая е следния давам на контакт лампата свети постоянно-опитвам се да запаля превърта няколко пъти и лампата започва да мига, в този момент ако изключа от контакт и след това веднага дам контакт отново лампата пак мига, след като изключа от контакт и изчакам малко около 30сек. до 1 минута и дам отново на контакт лампата свети постоянно и съм констатирал ,че евентуално тогава може да запали така няколко пъти докато запали.След това през деня няма проблем а и не всяка сутрин прави този номер.А да спомена ,че и акумулатора не ми е много читав има почти умряла клетка и е доста слаб .Та се чудя дали няма някакво време за достигане на тези 0.3бара след завъртане на стартера защото доста мудно превърта при палене?

[wili98]

тези 0.3 бар ги достига още с първите 5 оборота на мотора..
така че няма проблеми..

На практика лампата за маслото трябва да си мига при неработещ мотор на контакт...

[paradiselost]

Е мисля ,че при неработещ мотор на контакт трябва да свети постоянно и да гасне след като се стартира двигателя.

[emils]

тези 0.3 бар ги достига още с първите 5 оборота на мотора..
така че няма проблеми..

На практика лампата за маслото трябва да си мига при неработещ мотор на контакт...

а винаги ли трябва да мига на контакт, при неработещ мотор? в смисъл, че на студен мотор лампата при мен си мига, но когато моторът е позягрял повечко не свети, нито мига на контакт - това проблем ли е и на какво се дължи? моторът е HZ 88 г. карб.
прочее, при загрял мотор не ми свети на контакт лампата и на служ. кола (форд ескорт 1,6 бензин, карб, 96 г.). при студен старт си свети и изгасва със стартирането на двигателя. един жичкаджия ми каза, че трябвало да се смени датчика.
та възможно ли е и при полото да има подобен проблем с датчика? или е нещо друго? или това изобщо не е проблем?

[paradiselost]

А това за акумулатора го споменах защото като го заредя на сутринта след като го сложа винаги пали от раз.А ако не паля колата 24 часа абсурд да заварти толкова е скапан ,но като я карам всеки ден нямам особени проблеми,ами в седмицата поне 1-2 пъти ни се случва да го дозареждам. знам че трябва нов ама няма пари

[Spunky]

Я да питам тук за да не пускам друга тема...примигва ми на един завой лампичката за маслото и преди няколко дни изпищя зумера ама за много малко. Значи като сменявах маслото, ми сипаха 3 литра и нещо. Остана малко в тубата(от 4л) и аз го исипах сега и него. Обаче го дават че събира 4.5л. 1.9ТДИ АФН мотор. Да сипя ли още половин литър?

[paradiselost]

Ами най добре следи нивото на маслото по щеката, защото при смяна винаги остава част и от старото затова не побира толкова колкото му дават по книга.