Кора на тавана

[asskoGTI]

Моля ви кажете как да си сменя кората на тавана без да счупвам някоя щипка,кората или там каквото и да е.трудно ли става и понеже ще сменям и задните кори които вървят по задните колони и за тях да ми кажете.

[ila]

ако няма причина да се сменя, не се занимавай - трудно се сменя.

[NovobranecGT]

Моля ви кажете как да си сменя кората на тавана без да счупвам някоя щипка,кората или там каквото и да е.трудно ли става и понеже ще сменям и задните кори които вървят по задните колони и за тях да ми кажете.

За задните кори мога да ти кажа, развиваш винта, после остава само на щифтове, дърпаш по усет Щифтовете май бяха по 3 на кора, а на лайсната горе са поне 6.Нема да се плУашиш, трябва да си голям дебил, за да ги счупиш За кората на тавана не съм 100% сигурен дали се държи само на тези щифтове които са по осевата линия на тавана и уплътненията на вратите.Нека който е свалял да каже

[asskoGTI]

ако няма причина да се сменя, не се занимавай - трудно се сменя.

има има тавана е на ГЪЗ.трябва да се смени и се е раздууул абе воабще не мога да го гледам!!!
помогни малко де

[asskoGTI]

Моля ви кажете как да си сменя кората на тавана без да счупвам някоя щипка,кората или там каквото и да е.трудно ли става и понеже ще сменям и задните кори които вървят по задните колони и за тях да ми кажете.

За задните кори мога да ти кажа, развиваш винта, после остава само на щифтове, дърпаш по усет Щифтовете май бяха по 3 на кора, а на лайсната горе са поне 6.Нема да се плУашиш, трябва да си голям дебил, за да ги счупиш За кората на тавана не съм 100% сигурен дали се държи само на тези щифтове които са по осевата линия на тавана и уплътненията на вратите.Нека който е свалял да каже

а има едни капачки кадето по принцип седи там задния колан....те кво се прават?

[ila]

Добре тогава: Сваляш пластмасата от страничните колони на вратите, развиват се 3 винта, като освободи пластмасата се откриват по един винт на пластмасите, които отиват до горе (съответно за предния и задния прозорец).В горната част има пак по 1 винт, по дължината на пластмасите са само щипки - вадят се с леко дърпане ( не се чупят лесно). Щипките по средната колона са под ъгъл към стъклото! Това се отнася за двете дълги страни , лява и дясна. Като отвориш задната врата отгоре има една пласмаса. закачена е с 5 щипки. Като се освободи кората се вади назад през задната врата. с нея много внимаваш че се чупи като вафла. Забравих - сваляш сенниците и дръжките отгоре.
При откачването на сраничните пласмаси се отпускат апаратите за коланите - при сглобяването трябва да ги наместиш правилно.
само свалянето на мене ми отне около 1 час. Това е, за което се сещам.