. По-интересно ми е че след като загася и запаля наново след 10-тина секунди проблема заспива временно.. да кажем за 2-3км или за едно добро ускорение. Та след ходене по сервизи (уж някакъв графит там на плочката ми слагаха /идея си нямам от молив графит 
.. това разбирачите ще кажат какво са направили в сервиза/ ) ми го боцнаха на компютър да ми кажат че положението е неспасяемо и си трябва смяна 
.Колата е 1.6Mi ABU със стъпков мотор 6 крачета.
Та в тая връзка имам 5 питания:
1. Може ли на 119хил км. да ти замине стъпков мотор? /преди 10хил е сменян съединител и от тия два факта си правя сметка че колата може би не е на 119..
/2. Всеки стъпков мотор с 6 крачета ли ще пасне и всяка плочка за стъпков с 6 крачета ще стане на него /понеже май отделно ще се набавят/ ?
3. Трябвало ли и инжекциона отгоре заедно с него да се смени
/или то е част от него../ ?4. Може ли по така описания проблем някой да ме успокои че може да се свали, почисти/побългари
и върне отново.5./допълнение към т.2/. Трябва ли да си търся стъпков от ABU или както бях чел в една от темите.. май и от ABS става.. всъщност от кои мотори става на моя?
П.п: На компа също така излезе грешка че от таблото не се подава информация на самия автомобил че се движи
/не че ми пука какво си мисли електрониката ама пък току-виж това е свързано с проблема/.
).Само тя също може да се смени,но след това да се настройва-един вид "обучение".По-добре някой който реално го е правил да даде напътствия или линк