Голф 4 1.8 i Загрял до 110 градуса ! Поради причини - Мнение

[passat123]

Здр Пиша в тая тема за голф понеже имам следния проблем !
Приятел кара Голф 4 1.8 бензин !
Ходил е на майстор да му правят нещо по колата и да му сменят
антифриза понеже е нов собственик на колата си и прилага основните
ремонти смяна ма масло ремаци антифриз ....!
Така прибира се майстора му казал да погледне нивото на антифриз да долее
той поглежда но забравя да си сложи капачката !

Тръгва голфа загрявя до около 110 градуса спира ! Купува вода минерална вода
на сатайна температура и я долива !Като кола е вече очитала 90 градуса на таблото !

Момчето се притеснява нещо да не му има на двигателя като е налял студена вода !
и тези 110 градуса на време ли се е осъзнал са спре да изтине колата !

Притеснен е весе пак такмо си е взел голфито !

Пиша темата от негово име ! Че е скаран с форумите !

[hooligan_sk]

Ми зависи колко течност е изгубил! И минерална вода не се сипва, антифриза се разрежда с дестилирана!! По принцип 110 градуса за кратко време няма да повредят колата.

[rosen79]

Изхвърлила е антифриза,нормално е да загрее.И аз съм го правил този номер с капачката.Според мен няма проблем,че е сипал студена вода.Когато аз направих този гав сипах минерална вода от хладилник,в магазина нямаше друга,и нищо не стана.110 градуса не са толкова фатални когато е за кратко.

[GTspecial]

Ако се сипва вода, когато в системата има не е проблем. Лошо е когато е напълно празна системата, а двигатела горещ.
А за градусите да не се притеснява до 100-110 безопасно.Аз съм с лепена глава и неведнъж е стигала 110.Голфовете съм сигурен, че имат защита от прегряване - малко след 110 започва да пищи зумера и двигатела гасне и неможе да запали докато не паднат градусите (това е за Г3)

[passat123]

Значе до колко знам е сипал и е имало вода в системата не е било баш
изтякло напълно !

[andro_]

Маслото при работа се нагрява до,даже и до над 120 градуса,едва ли е станало нещо.
Да си източи течностите и да си смени антифриза,за да е сигурен че всичко е ОК на 100%.

[zfa159]

Голф 2 1.8 моно така успя да измине 25км (без капачка),преди да го спрат полицаи и да кажат на шофьора,че нещо му пуши от колата...
Съответно по двигател нищо....никакви щети.
За кратко 110 градуса не са проблем и няма причина за притеснение....обаче както е казал колегата,изливаш това,което има сега в системата и наливаш наново. ако след това колата загравя нормално и няма никакви аномалии си кара смело без притеснения...може да поглежда от време на време маслото и антифриза...ако започват да се пресичат значи е издухал гарнитурата на главата и ще трябва да си прави двигателя...ама много се съмнявам.
Успех!

[Каспър]

...Голфовете съм сигурен, че имат защита от прегряване - малко след 110 започва да пищи зумера и двигатела гасне и неможе да запали докато не паднат градусите (това е за Г3)

Това вярно ли е Ако е така няма да има прегрели Голфове с криви глави, а такива бол

[my heart iS iCe]

...Голфовете съм сигурен, че имат защита от прегряване - малко след 110 започва да пищи зумера и двигатела гасне и неможе да запали докато не паднат градусите (това е за Г3)

Това вярно ли е Ако е така няма да има прегрели Голфове с криви глави, а такива бол

И майсторите ще умрат от глад... Няма такива песни в жанровете на Голф-а.
Относно въпроса на колегата, значи че веднага е долял минерална вода и то охладена е леко прибързано, сигурно не му се е чакало да изтине колата и затова го е направил но това донякаде е грешка дори и не фатална. Ако е имало вода има шанс, самата система да завърти водата в системата, обаче ако е нямало вода и да сложиш направо минерална охладена не е много хубаво. Каквото и да си говорим от такива случки не малко хора са патили с гарнитура на главата, но каквото и да си казваме истината е една. Да се обръща по-голямо внимание на колата след тази случка да се види как се държи и дали самата система работи нормално. Все пак колегата я кара и той ще я усети ако вдига голяма температура и дали гарнитурата е издала фира. Единият вариант е да меши течноста със маслото, другият е да не го меши обаче отзад дупето, ауспоха когато е загряла колата да тече яко вода.

[GTspecial]

...Голфовете съм сигурен, че имат защита от прегряване - малко след 110 започва да пищи зумера и двигатела гасне и неможе да запали докато не паднат градусите (това е за Г3)

Това вярно ли е Ако е така няма да има прегрели Голфове с криви глави, а такива бол

"" И майсторите ще умрат от глад... Няма такива песни в жанровете на Голф-а. ""

Mоля те, колега, само да ми обясниш за какво е лампичката, която съм оградил в червено --->http://picbg.net/u/14372/30407/346176.jpg. Че нещо не ми е ясно!?


П.С. Колега "passat123" моля да ме извиниш, че ти оспамих темата!

[rosen79]

Ako почне да загрява повече от колкото трябва свети.
Също може би ще свети и когато ти е малко течността в системата.

[Каспър]

Лампата на снимката служи като предупредителна сигнализация за повишена Т на охладителната течност или недостатъчно такава.

Това за гасненето на двигателя от защита против прегряване е пълна глупост Защитата в този случай е задкормилното устройство

[rosen79]

Има едно не писано правило.Прегрял двигател Не се гаси.Загасиш ли го отпиши го.

[k_garchev]

Има едно не писано правило.Прегрял двигател Не се гаси.Загасиш ли го отпишиго.

[passat123]

Има едно не писано правило.Прегрял двигател Не се гаси.Загасиш ли го отпишиго.

Е добре де колеги момчето му е изтялла почти цялата вода !
Как да не я гаси питам аз загряла е на 110 градуса изчаква да изтине до около
90 гдаруса даже и повече и сипва минерална вода с стайна температура не (ледена от хладилник) !
Което няма голямо значение ! Но ............

А това ,че двигатели са здрави да го оставим като мит !
То тогава пежо ситроен бмв мерцедес форд опел шевролет нисан други нямаше да се купуват
ще караме само голфита !

Та майтапа на страна според мене постъпката му е добра но не знам вече !
Затова искам мнение ! От патили и от знаещи !