Голф 4 вьтрешно каре или... моля за помощ

[vw_best1973]

Карам Голф мк4 1.4 16клапана, изминах близо 10 000 км сьс следния проблем.
Виене като от лагер в предницата което се получава само при ниска скорост най вече при паркиране ,при напьлно завит волан .Шумьт се появява само на завои при ниска скорост и не е от лагер на главина.Когато освободя от скорост и правя пак завои шумьт се променя от виене в хлопане като от каре.Няма значение дали завивам наляво или надясно ,освен това много важно е че се появява само след като премина 3-4 км и явно тази повредена част която и да е започва да нагрява и тогава се проявява.Аз лично мисля че е вьтрешно каре но моля за мнения.Предварително благодаря!

[balamata]

Според това,което съм чел и чувал,знам,че вътрешно каре трака само когато колата се движи направо.Ако имаш тракане при навит волан,то тогава става въпрос за външно каре.При разбито каре няма виене,както ти го описваш,а има тракане!

[alex_zazy]

Хидравлика!

[Deroni]

закарай си я на майстор да я видят ама не им позволявай мн да ръчкат с разни щанги да напъват насам натам.

[MKII 1.6EZ]

Кормилен накрайник

[ludiafen]

може да нямаш хидравлично масло или хидравличната помпа да е развалена.

[houzeboy]

Ти колега, ако наистина караш със счупено каре и то 10000км. си много, много опасен !

[vw_best1973]

Не е вьншно каре ,защото са сменени и двете,не е и хидравлика помпата не вие изобщо когато вьртя волана на място,проверих си и маслото на скоростната кутия и е на нивото си, но го смених и него.Обаче като бях под колата забелязах хвьрлена грес точно от вьтрешното каре лявото.Маншона не беше скьсан но се бяха развили болтовете,които свьрзват карето сьс диференциала,греста е излязла от там вероятно е влезла и вода.Затегнах 6 те болта ,но мисля ,че е кьсно вече наи вероятно карето е заминало, сигурно е влязла прах и вода.Благодаря за мненията ,ще го сменя и ако пак нещо вие ще се лутам още.

[golfgt4]

провери вътрешното каре, аз имах същия проблем при тръгване и когато реша да включа на задна. пробвай на първа и после спри и включи на задна ако пак тропа то е строшено. моето се беше отчупило парче от карето и постоянно се наместваше като тръгвам. това е от мен. но като го сменяш си сложи оригиналните болтове на карето, новите не стават зе нищо. моите изпадаха един по един и накрая ме остави на пътя. успех