Въпросче за CHЕ скоростна кутия

[Pavcho2]

Голф 3 ADY. 2.0l. 115к.с. - 95г.
Ск. кутия CHE.

[vaso18]

ако говориш за дупката сигурно е проблем виж че маслото се е разхвърчало навсякъде

[zfa159]

Така като гледам дупката е около диференциала...съответно за да стане тази дупка факт явно нещо е излетяло отвътре....предполагам,че е някой зъб от колело в предвид размера на дупката...за да изхвърчи зъб е видял някакъв зор съответно....понеже е в областта на диференциала е доста сериозно понеже както си караш с тази дупка кутията ти може да счупи още някой зъб (при все,че и маслото ти е изтеко като гледам а и да не е ще изтече) ид а блокира диференциала...при това блокиране възможностите са две :
-едната,която е по-благоприятната за теб е корпуса на кутията да се пръсне,да се разхвърчат навсякъде колела,лагери,зъби,масла,избирачи и т.н. и дотам.
-втората,която е по-наблагоприятна за теб е при блокирането на кутията колелата ти да се извлачат в накяква посока (дъжра да поясня,че понеже проблема ще е механичен и то директно към колелата няма да ти помогнат нито изключване от скорост,нито натисване на съединител,нито изгасяне на двигателя (той и сам ще си изгасне),нито АБС) и да се хвърлиш от някой мост или да се забиеш в някоя друга кола,стълб,спирка,пълна с хора и т.н. и т.н.
Има и хипотезата нещо от отвън да е причинила дупката ама....не жидам как там и то по такъв начин може да я удари нещо...ама това ти щше кажеш.
Павилния подход е кутията да се свали от колата,да се разглоби,да се види каква е причината за тази дупка и ако има смисъл дупката да се завари (ремонтира се без проблем при човек,който се занимава с цветни заварки),да се смени каквото има счупено и каквото е довело до счупването му и да се сглоби обратно.Другия вариант е да се търси направод руга кутия 2-ра употреба и да се монтира тя на колата.
Успех!

[kolbasara]

Павка караи спокоино не е проблем
на ЛС съм ти пратил некви линкове ако не си ги видял иначе ще се оглейдам утре по някои морги ще питам за кутия

[Pavcho2]

....

[Pavcho2]

Кутията беше сменена с 2Y както и съединител и куп неща.
Колата отново е на колела с тази кутия върви по-добре определено (имах грешка - старата беше CHE).
Едниственото което може по интересно да се заключи е че тези 2 кутий са съвместими напълно.
Много благодаря на Люската (vit_autosofia) и на всички останали които ми помогнаха и ми предложиха помощ и бяха тормозени по телефона и на лични - те си знаят кои са
Темата е за

[chefo.gti3]

колега и аз направих така счупих дифа и сега сам с някаква кутия ,която е била на кола без съединител нещо като автомат

[Pavcho2]

Голямото лошо беше, че същия код и същата кутия почти не се намира естествено и финансово неизгодно.
А разликата с примерно кутия от не ГТИ е в броя на шлиците. Намерихме кутия - оказа се от АФТ - не че не може да се направи особено при положение, че трябваше и съединител да се купи нов но дали кутия от 1.6л. ще издържи 2.0л. двигател не се знае (или поне аз не исках експерименти пак поради финансови причини). Както и да е проблема е решен.

[chefo.gti3]

аз също смених съединителя щото имаше разлика в шлеците ,ама само феродовия диск.ама тази която сложих аэ нямаше каде да се сложи жилото на съединителя и е преправяна малко