Виене при движение, което се усилва при завой надясно

[icefire]

Значи, колеги, проблемата е следната:

Като карам с над 60 км/ч и започва някакво виене отпред откъм скоростите... Виенето се усилва и се чува по-ясно когато завивам надясно. С колкото по-висока скорост взимам завой, толкова повече вие. Примерно ако пробвам на прав и широк участък да карам на зиг-заг, също се чува при движение надясно. Мисля си, че за някой лагер става дума, ама кой точно? Благодаря предварително!

[i.e.i]

Вероятно десен,но най-добре и двата.

[buller]

При мен бе идентично... Майсторът също седна да кара колата... След 60 км./ч. при ляв завой се усилваше... А като се качат и повечко хора - ставаше нетърпимо
Най-лесния начин да провериш дали е преден лагер (те са и по-скъпи): качваш предна дясна на крик - после на ръчна палиш колата и газ на 3-та до 60-70 км./ч. После гасиш колата и слушаш какво се чува отвън. Правиш същото и за лявата гума.
Аз смених преден десен лагер, но имам още остатъчни шумове. Вероятно от заден десен лагер, но той е малкото зло.

[Super Sprint]

лагер,но най-вероятно левия,щом се усилва на десен завой

[Haralampi]

лагер,но най-вероятно левия,щом се усилва на десен завой

Aксиалното натоварване е еднакво и за двата

[icefire]

При мен бе идентично... Майсторът също седна да кара колата... След 60 км./ч. при ляв завой се усилваше... А като се качат и повечко хора - ставаше нетърпимо
Най-лесния начин да провериш дали е преден лагер (те са и по-скъпи): качваш предна дясна на крик - после на ръчна палиш колата и газ на 3-та до 60-70 км./ч. После гасиш колата и слушаш какво се чува отвън. Правиш същото и за лявата гума.
Аз смених преден десен лагер, но имам още остатъчни шумове. Вероятно от заден десен лагер, но той е малкото зло.

Направих днеска пробата (докато се екипирах със зимни гуми). Значи, когато е вдигната само предна дясна гума, се чува виене, което е пропорционално на скоростта. Ако е вдигната само предна лява, виенето е значително по-слабо.

[Georgi_G]

Лагер - 100%
При мен се появяваше над 70км/ч а при 90 не се траеше и при лашкане ляво/дясно звукът се променяше ясно и отчетливо.

[icefire]

Ами при мене при по-високи скорости виенето не усилва до нетърпимост, но все пак си е пропорционално на скоростта...

А смяната горе-долу как протича?

[Georgi_G]

Купуваш лагери, отиваш в сервиз разглобяват колелото и ...., избиват стария, набиват новия, сглобяват и си готов. Работата е за макс. 1час, но ако попаднеш на тежък, мастит и много отворен специалист(кандиадат инженер) може и да ти убие 5-6 часа и това без пъшкане и сумтене и проклинане на конструктора на колата.

(най-често се сменят комплект лагери защото, ако единия е тръгнал втория вече го е последвал)

Късмет!