Прилики и разлики или що е то Г4-кабрио?

[choha]

Целта на тази тема е да се уточни доколко Golf IV - cabrio е истински Golf IV или надстройка на Golf III - cabrio.
Причината да се спори по въпроса е в това, че при т.н. Golf IV - cabrio са запазени някои типични за предшественика му елементи и черти на детайлите. Например: стоповете, лайсните, джантите с четири болта и други, които при Golf IV би трябвало да изглеждат по друг начин.
Ето и какво се пише в Интернет по този въпрос:

http://de.academic.ru/dic.nsf/dewiki/1446035
Das Golf Cabrio (Cabriolet) ist ein Fahrzeugmodell der Marke Volkswagen. Es wurde ab 1979 auf der technischen Basis des Golf I bzw. des Golf III gebaut. Vom Golf I Cabrio wurden 389.000 Wagen bis 1993 hergestellt; von 1993 bis 1998 wurde das Nachfolgemodell auf Basis des Golf III 171.000 mal produziert.[1]
Ab 1998 gab es eine Facelift-Version des Golf III Cabrio, welche inoffiziell "Golf IV Cabrio" (1998-2002) genannt wurde.

http://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Golf_Mk4
As with the Mk2 Golf, Volkswagen did not make a convertible version of the Mk4 Golf. Instead, the firm replaced the front and rear bumper bars of a Mk3 Golf and gave the car the Mk4 headlights and the grille to match. This was done to give it the car the frontal styling of the Mk4 Golf hatchbacks. The rear had its number plates moved into the bumper bar and a larger VW logo was incorporated over the Mk4's typical hatch handle. The interior was also improved with "pixel" treatment to the dashboard, blue lighting for the instrument panel and more use of chrome, such as the door handles.

Можем да поразгледаме и снимките:
http://vw.testdrive.bg/slideshow/golf-4-cabrio-1j.html

Надявам се на интерес към темата.

[vw16v]

За мен лично спор никога не е имало относно същността на т.нар. Г4 кабрио,че това си е всъщност платформата на Г3 кабрио гримирана с характерните стилистични черти на четворката,включително и вътре мисля,че светеше синьо .Общо взето само сляп или тъп или комбинация от двете заедно може да спори по въпроса и да твърди ,че Г4 кабрио е на платформа на Г4 и е истинска четворка.Отделно от това тва дет си го пейстнал на немски и английски си го пише ясно кой кой е при кабриотата и не виждам каква дискусия изобщо може да има по въпроса Всъщност при кабриотата няма чак такова значение и все си е манийка,аз лично нямам нищо против и един Мк І кабрио,а и четворковата тройка не бих върнал

[Marto_Polo]

Преди време се обсъждаше тази тема и колеги твърдяха, че се води Голф 3,5, а не 4.

[choha]

Аз също споделям мнението, че на практика Г4 - кабрио, в чист вид не съществува. Имаме единствено Г3 с фейслифт на Г4. Докато се рових из нета попаднах и на така наречения Голф 3 1/2, за което споменава и колегата Marto_Polo. Обаче причината да започна такава дискусия е в, това че когато подметнах подобно нещо в темата на един друг колега viewtopic.php?f=44&t=167775 , така яко ми се нахвърлиха все едно, че съм най-големия лъжец или глупак...

[AmW]

viewtopic.php?f=1&t=46031

[choha]

От линка на колегата AmW, както и от тези, които могат да се проследят по-натам, става ясно че темата е била дискутирана във форума не еднократно. Изводът навсякъде е един и същ: Голф 4 кабрио - няма. Има някакъв хибрид между Голф 3 и Голф 4, но е по-скоро Голф 3 с оптичен тунинг или "фейслифт". Навярно производителят е преценил на база на интереса от купувачите, че не си струва да разработва изцяло ново кабрио и е понапундрил наличното ...
Темата изглежда изчерпана, макар че на мен все пак ми се щеше да прочетем тук мнението на някои от онези ревностни защитници на мита за Голф 4 - кабрио, които ми се нахвърлиха преди време във форума.

[irko_k]

Да ви кажа честно бях тръгнал да си купувам Г4 кабрио,но след доста огледи разбрах това, което виждам и сега тук във форума - че Г4 кабрио няма,това е някакво подобрение на Г3 кабрио,и си купих Г4, ама не кабрио, а хечбек. Карам го от 1 месец и съм много доволен (поне за сега). За мен VW е най-добрата марка.