Питанка за валове на 1.3 и 1.6 ABU

[stefan4o]

Колеги, някой има ли информация за разликите във валовете при Поло 1.3GT варианта и вала в 1.6 ABU. В смисъл сега попрехвърлих малко чичко гугъл и видях в една тема, че имало мотор с код GK с карбуратор, дали няма такъв и с многоточков инжекцион (върти ми се 2F или 3F код на мотора)? Някой ако може да ме светне кои кодове мотори са с механични и кои с хидравлични повдигачи, понеже валът ми е за смяна, не е наложително, но ако попадна на такъв вал защо да не го сложа, вместо стандартния от АБУ. Та питанката ми е дали валовете от 1.3ГТ версиите на Поло са по "агресивни" от този на ABU ( как само прозвуча, все едно говорим за коли по 200 коня ). По-скоро ми е любопитно отколкото нещо друго.
п.п започнах да попрехвърлям из ЕТКА и виждам, че имат доста сходни неща HK и GK моторите. Понеже в гаража ми седи старият HK двигател, който явно има проблем в главата, може да се измисли нещо и да се присади наново в купето , ако разбира се блокът и буталата са му читави (което малко ме съмнява предвид километрите - къмто 400 000км, но пък грам масло не гореше пущината)...

[NovobranecGT]

Вземаш двата вала пред теб и мериш По принцип има логика този от 1.3 да е с по-добри характеристики, но говорим за нищожни разлики

[stefan4o]

Е, то ясно, че разликите няма да са фрапиращи, просто ако някой се е сблъсквал с такова нещо може да даде инфо. Не се очакват чудеса от един вал Пак казвам, че по-скоро ми е любопитно

[lrlmodo]

GK е с механични повдигачи
3F е с хидравлични - и валът му е доста добър