Гасне по време на движение?

[Zarko09]

Моля за съвет. Както си карах градско превключих от 4-та на 3-та скорост /аз така си намалям в града, вместо да натискам спирачка/ и ми премигна лампата за акумулатора. Пробвах пак същото и колата изгасна. След това си пали без проблем. Дали е реле, датчик или нещо друго?
Golf 3, 1.8mi, 75cc, 1993г.
На баща ми се е случвало също 2-3 пъти.

[radotom]

Зарко, газ имаш ли?
Ако да- това само на газ ли го прави, или и на бензин?

[Zarko09]

Нямам газова уредба. Карам на бензин.

[radotom]

Има вероятност да е скъсан тампона под моно-то и да смуче въздух.
Запали колата, хвани моното и силно го разклати във всички посоки. Почне ли да мени обороти или да загасва- това ще да е
Клати смело- няма да се счупи!
Все пак- вибрациите и натоваранията по време на движение са си доста сериозни

[mirko_81]

после запалва ли лесно?

[alex_zazy]

И аз си мисля тампон на моно

[mirko_81]

при мен беше датчик на хол (ама като загаснеше не искаше да запали докато не му извадех буксата и пак да я закача)

[Zarko09]

После пали без проблеми. Само последният път въртях 3 пъти.

[Zarko09]

Запалих и силно разклатих моното, но не променя оборотите и не гасне.А и мотора не тресе. Значи там всичко е О.К. Някакъв датчик или реле ще да е.

[dokros]

На един приятел с Г-3 ,ей така му гаснеше по време на движение и се оказа разбит патрон на контактния ключ,губят се токовете при контактните пластини,та сменя той патрона ,даже май и клемореда.

[mania]

При мене на форда ми се оказа прекъсваща връзка на бензиновата помпа. При голфа - прекъсваща бубина. Оплакванияята бяха подобни. Според мен винаги първо се търси проблем по стартерната система при такива оплаквания - бобина, датчик на Хол, палец...