6-степенна ск.кутия в Golf3 ?

[G3]

Здравейте колеги, става дума за 6 степенна скоростна кутия на голф 3 за поясниние 1.8 ABS мотора. Има ли възможност оригиналните скорости да те преправят, или трансплантация на такава - възможно ли е ?
BWT при голф 4 тди как стоят нещата с въпросната трансплантация?

Отдавна ме мъчи този въпрос.

[6669]

При Голф 4 ТДИ , си има заводско с 6 степенна кутия и там става плъг енд плей. А при теб не знам как ще стане. Чувал съм, че го правели но ставало вместо задна, защото иначе няма къде да се сложат забчатките на 6та....

[lambi]

имам един приятел които си е сложил двигател и шест степенна кутия от сеат леон на голф 3,така че според мене става.

[radi_nrj]

имам един приятел които си е сложил двигател и шест степенна кутия от сеат леон на голф 3,така че според мене става.

Колегата иска да сложи 6-скорости на 1.8 ABS мотор, а там дали има скоростна кутия, чиято камбана ба пасва на блока на ABS-a е божа работа. Аз в момента търся вариант да хакна 6 скорости на Голф3 1.9TD AAZ ама май ще се окаже изгубена кауза

[the_tupan]

А на ГоУф с АФН дали могат да се сложат 6 скорости?

[G3]

При Голф 4 ТДИ , си има заводско с 6 степенна кутия и там става плъг енд плей. А при теб не знам как ще стане. Чувал съм, че го правели но ставало вместо задна, защото иначе няма къде да се сложат забчатките на 6та....

за тди-то конкретно само със смяна на щанги, зъбчатки и др. ще има ли разултат или трябва да се смени цялата скоростна кутия ?

имам един приятел които си е сложил двигател и шест степенна кутия от сеат леон на голф 3,така че според мене става.

Колегата иска да сложи 6-скорости на 1.8 ABS мотор, а там дали има скоростна кутия, чиято камбана ба пасва на блока на ABS-a е божа работа. Аз в момента търся вариант да хакна 6 скорости на Голф3 1.9TD AAZ ама май ще се окаже изгубена кауза

смяната на двигателя отпада!

Обляслям ако не 6 скорости то поне смяна на 5та с по дълга да речем от дизел.
Имате ли представа там как стоят нещата ?

[Symptom]

6 -та за 020 e евтинко "удоволствие" ..към 5000 $ ще стигнат. А и каква полза от тая 6 та, като карайки със около 110 ,като я хакнете оборотите ще идат към 2200 да речем.И като потрябва да надминеш и не превключиш на 5 -та..кво..мъъъъкааааа...едвам наема..

[morfei1]

Е, те предавателните и числа са за дизелови мотори

[leonardo_vd]

имам един приятел които си е сложил двигател и шест степенна кутия от сеат леон на голф 3,така че според мене става.

Колегата иска да сложи 6-скорости на 1.8 ABS мотор, а там дали има скоростна кутия, чиято камбана ба пасва на блока на ABS-a е божа работа. Аз в момента търся вариант да хакна 6 скорости на Голф3 1.9TD AAZ ама май ще се окаже изгубена кауза

Има от 1.8Т

[lazare]

Колеги аз сам с 1.8 моно инжекция 90 кончета ( може ли да ми кажете как се казва моя мотор ABS, AAZ, AEG.. нз как се води моя двг а искам да знам ) и същото и аз си мислех няма ли заводско 6 степенна за голф 3 и ако има дали ще пасне на моя ??

[vw16v]

Колеги аз сам с 1.8 моно инжекция 90 кончета ( може ли да ми кажете как се казва моя мотор ABS, AAZ, AEG.. нз как се води моя двг а искам да знам ) и същото и аз си мислех няма ли заводско 6 степенна за голф 3 и ако има дали ще пасне на моя ??

Има и даже и седемстепенна DSG се предлага -става лесно развиваш четири гайки,даже са крилчати и на ръка става, и слагаш ,само тея с голф 1 са наиграни ,за тях само старото DSG с 6 скорости .Та интересно кво ще я правите тая 6-та с тези мижави въртящи моменти на двигателите си-1.8 - 145 НМ да речем, AAZ и той долу горе с толкова или викате те нищо не разбират от ФВ,а току виж на 6-та голфа 1.8 ще излети с 300 и ще гори 3.5 на 800 об/мин.Направо ви се чудя как ги мислите тея глупости и къв смисъл има от 6-та на Г3 1.8 или AAZ като ще стане още по-спънат и едва ли ще гори по-малко щот колко места има дето може да караш с постоянна скорост на 6-та продължително време без да се налага да ръчкаш постоянно,да не говорим пък 1.8 Ми как направо ще спре с кутия от дизел дето предавателните числа са сметнати за въртящ момент между 250-320 Нм в диапазона 1900-3500 оборота в зависимост от модификацията,което е близо два пъти повече от 145 Нм на 1.8 Ми.Най-накрая каква е идеята от тази операция:а)в крак с модата сме имаме 6-та ,както на най-новия модел,набили сме хиляда плюс лв. в кола за 2500,пък карай,че сме с гуми 8 употреба и накладки 2-ра,няма кеш за гражданската и винетката,тук скърца там трака ма нали сме с 6-та ;б)гори по-малко и върви повече;в)имам много свободно време и пари за трошене и се занимавам с разни бангии да им слагам 6 скорости;г)просто ей така си питам да се намирам на лаф

[zdravko555]

Колеги аз сам с 1.8 моно инжекция 90 кончета ( може ли да ми кажете как се казва моя мотор ABS, AAZ, AEG.. нз как се води моя двг а искам да знам ) и същото и аз си мислех няма ли заводско 6 степенна за голф 3 и ако има дали ще пасне на моя ??

ABS

[radi_nrj]

...

При мен целта не е нито една от горепосочените. Дори стоков AAZ не си прав. Това, че скоростите са 6 е едно, но с какви предавателни числа са е съвсем друго. А диференциала с какво предавателно число е пък е трето. То и от размера на гумите зависи ама това е друга тема. Проблема при AAZ e, чe при една скорост от 130км/ч по магистралата на 5-та сме на около 3300об/мин (ще напомня, че максималната скорост на този мотор е 4500об/мин). Същия този мотор развива максимален въртяш момент от 150Nm и работи най-"гладко" на 2400об/мин. Та май ми схвана идеята - 120км/ч при 2400-2500об/мин. Та зимата ще смятаме преводни отношения и ако напролет изпадне някоя добра оферта по моргите за това, което ще извади проучването ще се прави. Ако не - здраве да е.

П.С. Като човек, който от 14 години се занимава с електротехника и от време на време механика няма да се хвърля в подобно начинание без да си напиша домашното. Понеже мислех, че няма да откривам топлата вода и реших, че някой може да се е пробвал затова писах в темата.

[ahhi]

5та скорост само 0.745 и имате на 3000 ~115km/h в сръвнение със сток 5та на АБС 0.850,поне с която съм аз 3000 ~101km/h е доста нискобюджетна инвестиция спореде моя джоб. поздрави

[zdravko555]

ето нещо смислено ако желае колегата за даде по-точна информация кое от къде и как
от шеста предавка лично за мен няма смисъл защото конструктивно с трудно да стане а и ще му дойде в повече. В новите коли са предавките са разпределени така че да се използват оптимално възможностите на двигателя а и са разчетени за по-високи скорости. Повечето предавки е по-добре всеки карал кола с 4 скорости знае за какво говоря, въпреки че не се изразих както трябва.
смисъла аз го виждам в това че за да караш с 140км на 4000 об не е оптимален вариант.
на 100км/ч съм с 3000 об/мин при което двигателя е оптимален режим от към въртящ момент и мощност (спрямо диаграмите) и има силите тепърва да ускорява и едно изпреварване не му е проблем и те предизвиква на настъпиш, а в същност при тая скорост си вече с наказателното поле на КАТ.
според моите наблюдение пета скорост ми е малко къса и би имало смисъл са се помисли за вариант с замяна на зъбчатки да се намали предавателното число ида се получи нещо от рода при 2500 об/мин където е силата на този мотор да си на 100км/ч, при което би се очаквало и по-добра икономия.