Г3: Разцъка се след смяна на съединител

[stypkata]

Днес си смених съединителя пред блока ( не в сервиз) ,но сега след като дам на контакт се чува цъкане като от часовник ,но малко по-бързо . Майстора каза,че е от степ моторчето,а аз там изобщо не съм барал. В същото време двигателя работи като на 3 цилиндъра - няма мощност ,не че не върви ,но не се стряска така както преди свалянето на СК. Също така целия двигател се тресе и вибрациите се усещат чак в педала на гаста. Ускорението на първа също е на тласъци. Това може ли да е от съединителя ( лошо качествен) ? И разхода се двигна още повече... Всичко ,освен съединителя работеше идеално преди свалянето на скоростната кутия и сменянето на съединителя. Колата е Голф 3 96г 1.6 101к.с.

[andro_]

Махни му едната клема на акумулатора за малко. Няма да изтрие грешки, но поне дросела ще "забрави" наученото.Ако е от него де.После като запалиш изчакай да загрее до включване на първата степен на вентилатора и после покарай малко да се обучи дросела.Дано помогне.Ако не стане работата закачи го на ВАГ-КОМ - ще си каже какво му има.

[stypkata]

Преди да сменя съединителя около 10 дена не се караше колата и я палех всеки ден за няколко мин на място докато стрелката на антифриза застане на 90 градуса. Това може ли да е причина за зацапване на свещи или някаква друга причина за горе описания проблем ? Имам чувството,че колата иска малко продължитено настъпване извънградско -15/20км .... А и разхода градско стана 19л/100км за 9км пробег

[overapac]

От къде се чува цъкането?да не е някое реле??

[stypkata]

не го разбрах то спря
edit: пак се разцъка....... че и стартера спря изобщо.....ще я засиля накрая в някоя пропаст и ще се спрат мъките

[stypkata]

Намерих от къде идва цъкането,но не намерих из форума причината,за това питам пак тук. Реле 167 до бушоните цъка. То е за горивната помпа в резервоара . Смених го с ново - разлика няма. Двигателя неможе да поддържа обороти. Пали с газ и като пусна газта угасва. (няма газово).Някой може ли да подскаже

[icemenn]

човече проблема ти със сигурност е от токове,а най-лесно можеш да го разбереш на елкон.или палиш и почваш всички букси кабели да пипаш изкарваш вкарваш и т.н.

[alex_zazy]

Да не си скъсал или укасил без да искаш някой кабел от буксата над кутията като си я свалял. Огледаи някой път се прищипват при наместване и зацепване!!!