обратно броене на километража

[na6enetsa]

Здравейте, аз съм съвсем нов в този форум и моля предварително да ме извините, но все още немога да се ориентирем къде да търся това което ми трябва. Преди около месец, след като дам на контакт ми изчезват показанията на км (общия и дневния) и ми изписва SERVICE и някакви километри. За първи път когато го видях това нещо километрите бяха 2800. Намаляват през 100 км и в момента са 600. Това показание стои около 10-20 секунди и след това се връщат пак цифрите на километража. Горе долу като си правя сметката, това са оставащите километри до смяната на маслото, но не знам дали това е така. Също така ме интересува какво ще се случи, след като това обратно броене стигне до нула, а това ще се случи в близките дни, тъй като ми предстои дълго пътуване. Въпросът ми е някой има ли представа какво е това и как може да се махне. Колата е VW Bora. Благодаря предварително за евентуалните отговори

[rosen79]

Ми смени си маслото и би трябвало да се оправи.Или иди в някой сервиз те ще го оправят.Другото, за което се сещам е да се обърнеш към колегата ифидик.

[galyaradeva]

Почти всички модели Голф3 и Венто са снабдени с идикатор на арматурното табло, който показва времето за техническо обслужване. Всеки път при пускане на двигатреля, индикаторът показва за няколко сек. един от следните надписи за това, какво трябва да бъде сервизното обслужване
- Светва надпис "IN 00" Несе изисква обслужване
- Светва надпис : OLE" Изка се обслужване съотведстващ на пробег 15 000 км.
Смяна моторно масло и маслен филтър.
Проверка дебелината на накладките на предните спирачки.
И изтриване надписа OLE от паметта на компа.

- Светва надпис "IN 01" Изисквасе обслужване съответно за 12 мес. експлоатация.
Проверка на нивото на трансмисионната течност.
ПРоверка на всички елементи под капака на двигателя и маркучите за признаци на износване.
Проверка на задните спирачни накладки. 'в автомобилите със задни барабанни накладки'
Проверка на ръчната спирачка.
....... на кормилната оредба и на елементите на окачването.
....... састоянието на защитните маншони на задвижващият вал : кадето и да се намират :
....... техническото състояние и закрепванто на изпускателната система.
....... на фаровете.
...... блока на въздушните възглавници.
Смазват се всички шарнири и ключалки
Занулява се дисплея за Тех. обслужване.

Светва "IN 02" Изисквасе обслужване съответно за 30 000 кл...
Сменят се запалителните свещи.
СменЯва се филтруващият елемент на вуздушния филтър. :абе филтъра:
....... Трансмисионната течност.
Проверявя се маслото на механичната трансмисия. :скоростите:
............ състоянието на спомагателния задвижващ ремък (ремаци) и се сменя ако е необходимо.
Занулява се дисплея.
забележка: Когато автомобилят изминава по малко от 30 000 кл. за година, също се изпулняват действия, опизани по горе...

На всеки 90 000 кл.
Сменп се зъбния ремък на задвижването.
Сменя се горивния филтър. : За Бг. и по често:

На всеки 2 год. независимо от пробега.
СменЯва се охлаждащата течност.
СменЯва се спирачната течност.
Проверява се ЕБУ на двигателя. :него знам какво е това.


Не знам за Бора ма това е за Голф

[Ясер]

Колегата от горния пост добре го е описал (копирал) ама тук става дума за Голф4/Бора

Даже и 10 пъти да смениш маслото проблема няма да се оправи.
Нужно е след всяка смяна на масло да се нулира сервизния интервал.
В тези показания няма нищо обеспокояващо, това е само информация и не влияе върху работата на автомобила.

[galyaradeva]

Преписал... Но важи и за неговата кола