Смяна маншони на полуоските

[tyo]

След като смених зимните 13 цолови гуми с 14 цолови летни, волана ми сякаш започна да се върти доста по трудно, особено на място(нямам хидравлика ) Отделно се промени "държанието" на цялата ходова част. Посетих сервиз за да проверя какво е състоянието на предницата. Оказа се, че всички носачи,накрайници,болтове и пр. са в отлично състояние. Имам обаче два закъсани маншона, а другите два са доста "нацепени" и всеки момент и те могат да се скъсат.
Въпросът ми е колко е нормална цена за труд, при смяна и на четирите. И кои маншони са най-добри.
Благодаря предварително!

[silent]

Според мен повече от 15лв на маншон е скъпо за труд е скъпо. Така че за 4-те 50лв. с отдтъпка от 10лв за количество. Поне аз повече не бих дал.
mod edit: vaskoto1

[SnowMaster]

аз друго ще ти кажа след като имаш 2 скъсани маншона за смяна трябва да ти вземат поне колкото за смяна на каре щото трябва да се разглоби карето да се измие с кореселин или бензин ,да се сложи новата грес,новия маншон и т.н.увари се че ще ти измият каретата щото иначе все едно нищо не са свършили

[Vasseto]

Ако си напопаш гумите малко повече,ще улекне волана.

[omp]

здр аз зимам по 15 на ман6он на познати
6тото си е бая копане

[omp]

Според мен повече от 15лв на маншон е скъпо за труд е скъпо. Така че за 4-те 50лв. с отдтъпка от 10лв за количество. Поне аз повече не бих дал.
mod edit: vaskoto1

колега незнам дали знает6 как се сменят вутре6ните ман6они
испуснели един болт(ато се случва 4есто)си е напражение

[black`]

Колега болта е само един, а то даже не и болт ами е гайка която държи карето към главината.

[omp]

извини ме ама има о6те 6 на страна от вътр и са едни гадни 6тограми

[black`]

Вътрешните да.

[omp]

Вътрешните да.

е за тва е гадно и то ного гадно

[black`]

Ами друго освен успех на колегата не мога да му пожелая.

[silent]

Аз доколкото си спомням в комплекта си има нови болтове за смяна. Не споряче смяната на вътрешното каре е лесна. Но съгласи се колега че винаги пре всеки един ремонт има развиване и завиване на болтове и това което изтъкваш въобще не може да бъде аргумент в случая. Също така искам да кажа че нямам впечатления с цените по простата причина че рядко стъпвам в сервиз и ако някоя цена не ме устройва си обличам работните гащи. Така че е възможно и да бъркам.

[°niksi°]

Няма нужда да спорите.....
Нормалната цена е: за външнен - 10-ина лв, за вътрешен 15-ина лв. Поне при мен е така.

[maistora_1]

а трябва ли да се точи маслото от скоростната кутия?

[vaskoto1]

на рено-да. там конструкцията на маншона на късата полуоска е много шантав (френски )
на нашите-не е необходимо-нямат общо.