Ангренажен ремък - няма зъби

[tyo]

Тази вечер един приятел ми се оплака, че голфа му(MK2 GU-като моя) не запалил тази сутрин и той викнал баджанак си да го дръпне с буса. Какво са дърпали незнам колата така и не запалила. И като махнали капака на ангренажа и им се доплакало. Ангренажен ремък нямал грам зъб. Та този авер пита на MK2 1800 GU предпазени ле са клапаните "при среща" с буталата. Аз доколкото знам СА. Но неговият майстор му казал, че НЕ СА.
И аз се обърках вече

[SnowMaster]

не са.има малък шанс да са застанали клапаните в такова поло. че да няма проблем но е малко вероятно

[black`]

Махнете капака на двигателя и вижте бре хора.

[tyo]

Махнете капака на двигателя и вижте бре хора.

Това ще стане утре /вече днес/ но защо моя майстор /наистина майстор/ ми казва "За 1600 и 1800 на VW няма проблеми"

[black`]

Аааа бате за 1.6 не съм сигурен щот в Аутодата пише че се скапват колко е вярно не знам. Написано е също да се измери компресията на цилиндрите преди да се маха главата и некви такива.

[NovobranecGT]

А мотора как е работил следкато ремъка е нямал зъби

[tyo]

Тази вечер един приятел ми се оплака, че голфа му не запалил тази сутрин и той викнал баджанак си да го дръпне с буса. Какво са дърпали незнам колата така и не запалила.

А мотора как е работил следкато ремъка е нямал зъби

След дърпането мотора не е работил и 1 секунда!

[emils]

въпросът май беше преди това как е работил или и тогава не е работил и от колко време? имало ли е странни симптоми и тем подобни...

[omp]

здр имал съм 2 такива случая
и в2 двата с сменихме ремака и колата си тругна без проблем

а зависи и вапросния маистор (неговият майстор )колко е бил гладе
ни6то не пречи пурво да смени ремака да види под капака на клапаните кво ста,да преварти мотора на рака няколко пути и да види