Индикатор за налягане на маслото !

[Asensio]

Здравейте , изчетох много теми от форума , но не успях да намеря идентична с моя проблем затова реших да питам .

Имам Голф2 1.6 моноинжекция ,индкатора за слабо налягане на маслото ми свети под 1000 обр. Когато колата е студена проблема го няма , преди да е загряла напълно иникатора мига , когато достигне нормална работна температура свети непрекъснато.

От няколко дни е така и ми се налага да я държа на газ по светофарите .Маслото ми е Castrol 10 w 40 . Моля ако някой е имал такъв проблем да даде съвет

[snupeca]

Датчик, помпа, основни лагери но клоня към лагери, щом като загрее свети постоянно

[Asensio]

Датчик, помпа, основни лагери но клоня към лагери, щом като загрее свети постоянно

Моля се да не си прав Датчик не ми се вярва и на мен , ще паля свещ за помпа ...

[krasio00o]

Първо си замери налягането на маслото при загрял мотор.Даже преди да я разпилея бих пробвал със смяна на масло и филтър.На колко км ти е маслото?

[Asensio]

Първо си замери налягането на маслото при загрял мотор.Даже преди да я разпилея бих пробвал със смяна на масло и филтър.На колко км ти е маслото?

Маслото е малко над 2000 км , боли ме при мисълта да сипвам ново Ще мина първо през датчика и налягането в понеделник , пък натам не ми се мисли .....

[paagrio]

най-напред смени датчика, след това отваряй картера.

[teddy]

колега няма голф2 1.6моно!!! та по темата - хващаш един манометър отвиваш този датчик и мериш налягането. темп. на маслото трябва да е поне 80градуса!

[Asensio]

колега няма голф2 1.6моно!!! та по темата - хващаш един манометър отвиваш този датчик и мериш налягането. темп. на маслото трябва да е поне 80градуса!

Ами щом няма значи сигурно карам някаква разработка на извънземните
Найстина не съм спрциалист по темата, ако си прав значи карам инжекция защото карбуратор нямам.

Да ще закачим манометъра първо , иска ми се да си има налягане при ниските обороти , но силно се съмнявам