...при скъсвана на ангренажен ремък....???

Много ми е интересно какво може да се потроши ако се скъса ангренажният ремък?Има ли някаква защита която да предпазва буталата , клапаните и още какво ли не от съсипване?Има ли някаква разлика при моно,пълна или карбуратор?Мерси!!!!!!
заглавие mod edit: vaskoto1

Мнениеот **wotson** » Нед 09 апр 2006 23:26

зависи от фида на мотора моя стария автомобил вектра 1,6 моно беше защитен но сегашното дизилче нее
обикновенно криват бутала а зависи от случая ноооже и бутало да спука или раздуе и още ред други мизериии

:roll:

п.с на никои да несе случва

Мнениеот **K_Power** » Нед 09 апр 2006 23:28

Моното, пълната въобще не те е!е. Някои Опели не удрят клапани при късане на ангренажен ремък, 1.6, 1.8 и май и по-големите. По принцип стават следното, става удар клапан в бутало, защото на някои от цилиндрите клапана е застанал отворен когато се е скъсал ремъка и като няма какво да върти разпределителния вал бутало като стига горна мъртва точка и го удря, последсвтията могат да бъдат малки, като изкривен клапан например, до счупен клапан, счупено бутало, надран цилиндър или риза, защото повече мотори са с монолитен блок, т.е. цилиндър, а някои са с набити чугунови ризи и може и да изкриви кол. вал, може и да скъса разпределителен, абе общо взето все интересни неща.
mod edit: vaskoto1

за OPEL ясно ама за VW-нов двигател дали ще са предпазани или ще трябва да се бракувам в някоя морга.То май пораженията може да са доста сериозни.

Мнениеот **K_Power** » Нед 09 апр 2006 23:41

Да бе, зависи при какви обороти е скъсан ремъка, колко е бил натоварен, много малко коли не удрят клапани, ФВ удрят.

Затова редовна смяна (1000км. преди посочения от производителя пробег) и здрав капак отгоре да не влиза прах и други мизерии!!

Мнениеот **K_Power** » Пон 10 апр 2006 0:04

Та, много е хубаво и камъче като влезне там, просто ееее ... супер. Смяна на ангренажен ремък по принцип за своя сигурност човек е хубаво да го сменява на около 50 000 до 60 000 км, то ремъка може да може и още, ма ако вземе да блокира някоя ролка, ко става, на 50 000-60 000 трябва да се сменява.

Мнениеот **wili98** » Пон 10 апр 2006 8:42

А търсачката пуснахте ли?

wili98 написа:А търсачката пуснахте ли?

Тоя пък се с тва ще го запомня!Щом човека пита значи не е намерил нищо!

...при скъсвана на ангренажен ремък....???

...при скъсвана на ангренажен ремък....???

Кой е на линия