Та на въпроса , след пожара се появи това а така я карам вече 2000 км но ме вбесява мигането и този зумер дето не го знам и къде е че да го 
.От беглите ми познания смених двата датчика на главата м/у последните две свещи - откъм ремъка но за малки обороти намаля но при високи обороти/не знам колко точно окло над 2000 почва да пищи и зумера с чсовника съм./Кво да го правя проблемът,кое да отвия или сменя,това ли са дачиците за високо налягане, ако да как да разбера изправни ли са - демек бачкат ли и кога и как ще спре този зумер и това мигане.Също в пожарчето се опече чинията на филтъра,кабелите на свещите - това го смених.Но остана проблема с лампичката и зумера,а и засяда автоматичния смукач от тогава - карба е 2E3 - но и това не знам струба ли си ремонта или да подменя целия карб.
Благодаря на всеки който се отзове с нещо щото не знаех че има и зумер за маслото а пищи отвратително
.Отидох при едни еладжии, зеха ми 15 лв. и махнаха тоя зумерр и лампи4ката даже.Оба4е пък ми развалиха ел. часовника на таблото.Тоя зумер е нещо много малко и няма как да го махнеш сам освен ако не си спец с поялника.Пък най-добре е да си смениш таблото,но аз тогава не намерих.Така че един съвет най-добре намери табло и го махай старото, цената му е около 20 до 35 лв.
, а и мембраната на ускорителната помпа беше 
и ще се копува нов, та пищенето продължава за сега ,но се знае от кво е.
