Проблем сьс ел. люк?

[oregon]

ПРИВЕТ КОЛЕГИ!Зна4и проблема е следния когато се опитам да отворя или затворя ел. шибидаха трябва да натискам коп4ето няколко пьти(постоянно да го щтракам) защото люка се движи на итервали от по 1 см. Движението му при пребиране и отваряне рь4но е равномерно и както трябва.Искам да попитам на какво може да се далжи проблема при ел.отваряне и ивентуалното му решение.Може ли мотора да е развален защото прави 1- 2 оборота и спира до натискане пак на коп4ето или нещо в самото коп4е да неправи хубава врьзка.МОЛЯ ПОМАГАЙТЕ

[jordancho]

Според мен колега, проблема ти е в копчето, или в някоя връзка между ел.мотора и копчето. Ако можеш отвори го и с финна шкурка или пила почисти контактните пластини. А можеш да пробваш дали е от него, като му изклучиш буксата, която има 4 pin-a, измери спрямо маса, кой е захранващия pin (+12 V), и с една жичка го свържи с някой от другите pin-ове на буксата, ако ел.моторчето ти тръгне нормално, значи проблема ти е в копчето.

[oregon]

Мерси колега за отговора,по принцип ако е изгоряло мотор4ето би трябвало вьобще да не вьрти и аз мисля 4е проблема е в коп4ето защото като я зимах от Германия капака му беше в жабката(4упен).Искам да попитам има ли реле люка и ако има кои номер е .1.6 ABU

(

[jordancho]

Има някакво реле, но то не е при другите релета в таблото с бушоните, а на платката на самото ел.моторче. Аз съм с VW Vento ААМ, и поне при мен е така, не съм го виждал, но го чувам че "цъка", като го отварям или затварям. Пробвай номера със жичката, би трябвало да се разбере.

[nikolai_an]

вземи си смажи водачите на люка,че наи вероятно някъде ти затяга и защитата изключва...

[venll-vr]

Ето ти линк към тема която може да ти помогне много. Аз имах същия проблем. Свалях копчето няколко пъти смазвах го и почиствах, но ту работеше, ту правеше номера при затваряне /на пресекулки/ и трябваше да включвам копето по няколко пъти. Накрая свалих мотора и по описанието дадено в руски сайт го разглобих, смазах и почистих. При мене проблема беше в контактната букса и микро превключвателите. Контактната букса е презапоих и пуснах няколко допълнителни кабели. Това реши проблема и сега да чукна на дърво работи добре. Внимавай при разглобяването кое къде е и как е поставено. Успех!!!
ето линка
viewtopic.php?f=11&t=97277

[oregon]

Колеги мерси за отговорите На пролет ще го свалям и оправям сега е много студенои ЛЕКО БЕЗ АВАРИЙНО КАРАНЕ