Бобина с комутатор Г3\115\2E
-
miroslavkonstantinov
- Мнения: 93
- Регистриран на: Вто 20 яну 2009 7:56
- Автомобил:
- Двигател:
Бобина с комутатор Г3\115\2E
Здравеите колеги проблема ми е такъв както карах на газ по магистралата колата прехълца и изгасна превключих на бензин и включих на четвърта но пак прехлъцна и изгасна на няколко пъти запали но само толкова и ме издърпаха до един маистор които провери бобината и ми каза че прави искра но наи вероятно имала изгорели намотки и наистинакато сложихме новата запали веднага но след 40 километра пак неще едвам се пребрах на трета с много газ защото ми пръсна маркуча на дебитомера и през цялото време гърмеше все едно я карам на газ един приятел ми каза че като съм минавал през преспите и съм намалял от голяма скорост към малка наи вероятно съм прехвърлил зъб Г3\115\2E
- bobocamaro
- R.I.P
- Мнения: 7510
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
- Автомобил: Golf 3 GTI
- Двигател: 2E
- Местоположение: София
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E
Привет колега,по веригата за запалването имаш датчик на Хол,т.нар. усилвател на запалването преди бобината и накрая самата бобина.Казваш с друга бобина пак прекъсва-насочи се към останалите компоненти по веригата.Палец и капачка също.Ангренажен ремък,и то на бензин да превърти е малко вероятно.Това означава да ти няма корите на ремъка и да си ринал сняг докато наистина се затъпка и превърти.Ако е така признай си овреме.
.
-
miroslavkonstantinov
- Мнения: 93
- Регистриран на: Вто 20 яну 2009 7:56
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E
В зонат а на двигателя няма сняг имам капаци на ремъка преди пет години сменях също нова бобина преди шест хиляди смених всички консумативи
-
miroslavkonstantinov
- Мнения: 93
- Регистриран на: Вто 20 яну 2009 7:56
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E
Освен този датчик да прави мезерия каде се намира че като се оправи времето да го сменя или ако може да го отремонтирам
- bobocamaro
- R.I.P
- Мнения: 7510
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
- Автомобил: Golf 3 GTI
- Двигател: 2E
- Местоположение: София
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E
miroslavkonstantinov написа:Освен този датчик да прави мезерия каде се намира
В делкото,под палеца.Най-добре е да го смениш.Ако не дава редовен импулс,дори и да не го усещаш ще ти гърми често на газ.
-
miroslavkonstantinov
- Мнения: 93
- Регистриран на: Вто 20 яну 2009 7:56
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E
как се проверява дали е добре
-
miroslavkonstantinov
- Мнения: 93
- Регистриран на: Вто 20 яну 2009 7:56
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E
То добре ще купя нов датчик ама кои знае колко струв защото ще трябва ди търся и маркуч на дебитомера и тои кои знаи колкопари струва
- bobocamaro
- R.I.P
- Мнения: 7510
- Регистриран на: Вто 01 юли 2008 16:21
- Автомобил: Golf 3 GTI
- Двигател: 2E
- Местоположение: София
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E
miroslavkonstantinov написа:как се проверява дали е добре
На VagCom,има и полеви тест с пробна лампа(светодиод) за наличие на захранващо напрежение към него и импулса от него.
-
miroslavkonstantinov
- Мнения: 93
- Регистриран на: Вто 20 яну 2009 7:56
- Автомобил:
- Двигател:
Re: Бобина с комутатор Г3\115\2E РЕШЕН
Бобината не правела достатачно мощна искра за този двигател и нови свещи защото шампионките за десет месеца мязаха все едно съм минал 40 000 а не 8000.Сега със старата бобина и ежк свещи всичко е ок.
Последно избутана от miroslavkonstantinov на Вто 09 фев 2010 8:30.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 147 госта