Проблем с MFA на Голф 4

[raceface]

Здравейте, имам проблем с MFA-то на таблото на колата. До сега не бях виждал да има някакви проблеми , но вчера сутринта като запалих колата подсветката на дисплея започна да пулсира. Без значение дали колата е само на контакт или работи, проблема си го има. Незнам дали може да е от това, но скоро ми се наложи да подменя няколко бушона но след смяната нямаше такъв проблем. Ето и клипче да видите за какво става въпрос
Колата е Голф 4 1.6 АКЛ

[skotis]

Да не би да си сложил по-голям или по-малък бушон (на ампераж) Не е нужно веднага да се прояви проблема, може да се проявява при включване или при изключване на определени консуматори.

[raceface]

Ами не, бушоните съм ги гледал от упътването като стойности. От както съм взел колата(6 месеца) не ги бях преглеждал, но в последствие установих че имаше 4-5 бушона които не отговаряха на стойностите от упътването и точно тях подмених. Това стана преди около седмица и до сега нямаше никакви проблеми. И все пак дисплея на MFA-то светва още като дадеш на контакт и проблема си го има без да има включени някакви консуматори.

[znainainai]

Какво общо има ампеража на предпазителите
Проблемът на колегата е софтуер на таблото.
Пали всички сегменти едновременно.

[raceface]

А каква може да е причината за това софтуера да дава такъв проблем?

[bobocamaro]

Според мен проблема е в дисплея,по-точно управлението му.Подсветката ти работи идеално,не липсват пиксели и данните отдолу се изписват коректно.За да прави тези номера или самата LCD матрица се е "омързеливила" или тъй като индикацията е динамична да е спаднала честотата на опресняване до ниво да се вижда (тъмно-светло),както е на видеоклипа ти.

[raceface]

А може ли да е от лош контакт в самия конектор към контролните уреди, че утре мисля да ги свалям да го почистя?

[bobocamaro]

А може ли да е от лош контакт в самия конектор към контролните уреди, че утре мисля да ги свалям да го почистя?

Може естествено,ако ти се занимава разглоби и самото табло.