Първият ми въпрос е дали може да се настрои отделянето на съединителя от осчицата на снимката? Съединителя отделя почти горе, а всички тестове за износеност ги минава(вдигната ръчна, 4-та скорост, 2500-3000 оборота - колата изгасва). На осчицата има дупка и може да се пъхне нещо тънко, за да се завърти (не се вижда много добре от снимката, но дупката е при ограденото с червено). Вторият ми въпрос е защо колата при изпреварвания с над 90km/h няма никакъв ряз (едвам набира) дори и след въръщане на 4-та та дори и 3-та?!!!
Третият ми въпрос (най-вероятно има връзка с втория, а може и с първия) е защо колата (1.6 AKL) не вдига повече от 170km/h при 5200 оборота и се включва прекъсвача?!?

/ а ние с електронната газ EPC ...