Семеринг на скоростите

[Immortal]

Значи имам теч на масло откъм скоростната кутия,при вътрешното каре.Казаха ми че се продавал семеринга в комплект с пластмасова тапа.Майстора е гледал на свалени скорости как я сменят и ....доста мъка е било.Каза,че имало някаква много силна пружина там и смяната е доста трудна.Прав ли е?

[rmk]

Не съм наясно при тройките как е, но при двойките има такава пружина.
След като смените семеринга нареждате пружината и водещия фланец и почвате да притискате фланеца от единия край с дърводелска стега и да причуквате леко с чук от другата и притягате стегата от време на време и така постепенно набутвате фланеца по шлиците до края и натягате пружината, после слагате зегерката и тапата и сте готови.
Обаче наистина ако кутията е свалена е по-лесно.
Успех!

[Immortal]

Човека ми каза,че и при двойките било с пружина.А наистина ли е толкова силна тази пружина Искаме да сменим семеринга без да сваляме скоростите.Дано се справим

[rusiq_24]

Колега да така се продава и се сменя сравнително лесно,наи вероятно маистора ти иска да ти взема повечко парички затова След като се развартят болтовете на полуоската се избива с почукване фланеца (е да има пружина ама какво от това) сменя се семерингата и се набива обратно фланеца и се слага новата тапа,това е Не виждам нищо сложно в това,па камоли да се сваля кутия за това-пълен ъпсурт Че то и за смяна на масло с маслен филтър е по лесно като е свален мотора ама някой сваля ли го По добре върви питай другаде

[Immortal]

(е да има пружина ама какво от това)

Бе майстора смени пред мен на един Форд Орион и двете семеринги за няма и 20 минути,а за моя Голф вика:аааааа,тука вече е по-сложно,има една пружина дето е много яка и бля бля бля.....Затова искам и вас да питам,може ли да е голяма пречка тази пуста пружина или е нещо нормално

[popeye]

с подходящи инструменти е за 20-30мин

[rusiq_24]

точно

[landwarrior]

да не става въпрос за другия семеринг който е на маховика(мисля че така се казваше ) че на моя голф от там омасляваше и работата си е като смяна на феродов диск -ако не капе много не се занимавай -чак когато сменяваш диска

иначе на повечето коли другия семеринг се сменява лесно -вадиш полуоската и сменяваш

[didkoltd]

Имай на предвид само , че биват два вида едните само се набиват,а другите под гумените тапи има зегерка ,да не направите както аз със скобата за полуоски бой и като падна зегерката вътре в деференциала и разглобяване на цялата кутия,ама я извадих де предполагам всеки знае как се разглобява 5 степенна кутия/из основи/ама на ,кой да ми каже ,че имало зегерка,сега аз ти казвам на теб да знаеш да не направиш същата грешка!Успех с ремонта и с майстора......! :l

[Immortal]

Имай на предвид само , че биват два вида едните само се набиват,а другите под гумените тапи има зегерка

Продавала се комплект - семеринг,зегерка,тапа.Значи трябва да внимаваме със зегерката Да я извадим,а не да я бутнеме в диференциала,нали?