и ми казаха да сменя двигателя.Така и така сам се навил да го сменям,искам да му сложа G60,та да смачкам носа на едно БМВ Е30 318IS 
,но не знам дали ще стане и ако стане по някакав начин какви пари варвят тези двигатели?
!
Volksvagen_bg написа:Колеги,имам Голф3 1.6ми,но нещо мн менеше оборотите и гаснеше когато си поиска.Един ден изгасна пак и трудно запали,дори мина ел.ком.След ел.кома взе да пуши сериозно и не работи хубаво,но си работят и 4-те цилиндара.Гледаха го мн "маистори"
Някой ако е добре запознат да пише,че тези БМВ-та плачат за бой
Благодаря предварително!
160 коня така се минават,май е било някое G60 на емблеми по купето само или е вървяло някога като за този мотор xarito написа::hahhihi: 160 коня така се минават,май е било някое G60 на емблеми по купето само или е вървяло някога като за този мотор
Volksvagen_bg написа:Благодаря колега эа съвета.Още не съм се ориентирал какав да е двигателя само энам че искам да е с турбина.Ще влеэе ли в коша тоэи 1.8Т пък и скорости май ще трябват.
qNkOo написа:Ако крайната ти цел е да пукаш БМВ-та 318 - може и 2Е да сложиш, от опит ти го казвам. Моето Венто е с 2Е (115 к.с.) без газова или метанова уредба и такива
БМВ-та ме дръпват само първите 5 метра (на старта), защото все пак задното
предаване е по-динамично, но това е друга тема. Иначе след старта ги дера...
Над 325 вече е друга работа 
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 28 госта
