Проблем със стартера? -решено /разхлабени кабели/

[Flatmo]

Тая сутрин като пробвах да запаля колата за да отида на бачкане стартера направи един оборот на двигателя нещо лекичко изчатка и спря. След това при опит да запаля от към двигателя се чува само едно чаткане аха аха стартера да завърти ама неще.
Принципно акумулатора ми е малко стар обаче всички тоци са ОК, всички лампи светят, включително и плафона когато дам контактния ключ наположение стартер само леко намаля силата с която свети.
Баща ми днеска е мерил напрежения и т.н. гледал е клемите всичко е ОК, обаче като искам да запаля чувам само едно чат от към стартера и толкова...
Какъв може да е проблема?
mod edit: golfer

[tribalz]

Втулки или четките са отишли.

[dude]

имаш два варианта,
да почукнеш неколко пъти с шанга по стартера с надеждата да зацепи
правил съм го един два пъти

другия е някак да ти развъртят електромотора, мисля си че ако включиш на скорост да кажем трета и те лашнат напред назад ще се врътне и може да се напасне

не съм сигурен за последното, да каже някой дет по-разибира

[bobcho]

Първо провери четките! По всяка вероятност са заминали.

[wili98]

Аз залагам на втулките...
Не е зле.. като за начало да погледнеш акумулатора на товарна вилка..
Или включваш фарове, и дърпаш лостчето за къси/дълги и задържаш
за да светят и късите и дългите...
Ако падне яко светлината.. или пада.. акумулатора е тръгнал да си ходи..

[brother_Tom]

Виж тук:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... ht=#201033

[landwarrior]

втулките са заминали -и моя правеше така преди да продам голфа

[Efri]

Аз съм за не добра маса.
Вече два стартера така ми правеха - всичко им е наред НО на тезгяха работат без проблем.
Досадно е да изчистиш всички повърхности от алуминии! и да им сложиш леко графитна грес.
ВИЖ тук за подробности това което съм писъл.

[pit]

"когато дам контактния ключ наположение стартер само леко намаля силата с която свети"-изобщо не трябва да намалява светлината,може да намалява силата само като въртиш.
"Баща ми днеска е мерил напрежения и т.н. гледал е клемите всичко е ОК"-можеш да заредиш акумулатор като му опреш една карфица е достатъчно,но като въртиш на стартер консумацията е огромна.Връзките трябва да са перфектни!При мерене всичко изглежда ОК,но в действителност?Ако ти се занимава,разкачи местата където са закачени кабелите,почисти хубаво клемите,стисни ги малко с клещи с цел ако има разхлабено/то не се вижда/да направи по-добра връзка,аз лично се нервирах/имах същия проблем/,изкормих всичките кабели към стартера и ги подмених с нови.
"чувам само едно чат от към стартера и толкова"-бендикса само "изстрелва" вилката,но неможе да завърти стартера:
1.Свършили четки
2.Износени втулки/има и една пластмаса дето ако си въртял много някой път може и да се разтопи.../
3.Крива ос на стартера-удар,ако е свалян после захванат накриво..
4.Ръжда,мърсотия и т.н. която се е "запекла" около ротора
Има и други причини,ако можеш си го свали сам и виж тия неща,ако идеш на майстор,той също ще трябва да го свали и ще направи същото.Номера с "почукването" по стартера работи наистина/вътре се намества,но това е временно/,както номера с "ако включиш на скорост да кажем трета и те лашнат напред назад ще се врътне и може да се напасне"-това е в случай че липсва някой или няколко от зъбите на маховика,и стартера "върти в нищото"/попаднал е на празно място без зъб/.
Успех!

[WASP]

Здравейте пичове,

първото нещо според мен е да провериш акумулатора (най добре е с товарна вилка), след като е старичък, следователно капацитета му е заминал! След като го елиминираш като причина, започваш да търсиш по- неприятните причинители!!!

[Efri]

... допълнение.
Дори и с акомулатор с напрежение 10,45волта - пак трябва да успее.
В смисъл стартера да цъкне и да зацепи - и евентуално да се опитва да върти!
Защо го казвам това.
За да ме разберете когато стартера е перфектен и е причината в акомулатора.

Свали стартера и го пробвай с ток от акомулатора и виж дали си работи - ако му е трудно да си взима масата - значи е това което написах по горе.
Ако неработи - в него е причината.

п.п.- прочетете ми проблемите който съм имал със стартера - пък може и да разберете че съм прав - за тоя вид проблем - който се подминава без да му се обръща внимание и в последствие доста главоболие ви струва и пари.

[Flatmo]

Мерси на всички отзовали се!
Проблема е решен не знам как е точното име но в горната част на стартера където е електромагнита на бендикса има два болта - към единия болт отива + на акумулатора, към другия болт не отиват кабели. Развихме гайките на болтовете вкарахме ги на вътре и ги завъртяхме на 180 градуса, след което отново навързахме кабелите и сега всичко е както трябва.
Още веднъж благодаря за съветите.