Как се сменя чип на Голф 3?

[grandvizitor]

Някъде във форума имаше тема със снимков материал стъпка по стъпка как точно се сменя чипът на ECU-то на Голф 3, но цял ден я търся без успех. Някой може ли да помогне да я намеря? Благодаря предварително!

[Peteff]

какво точно по смяната те интересува ?

[grandvizitor]

Как точно се маха буксата от самия комп, за да може да се отвори кутията.

[Peteff]

отстрани на самите букси би трябвало да има едни пластмасови щипки да ги нарека , дърпат се настрани и буксата излиза сама
успех

[grandvizitor]

Точно за това исках да го видя на снимка, защото подозирам, че моите щипки са счупени..

[Peteff]

я виж тази ще помогне ли
http://diychamber.com/wp-content/upload ... -Guide.jpg

[grandvizitor]

Помогна ми! Оправих се, не по нормалния начин, но свърших работата

[Zlobomir]

Помогна ми! Оправих се, не по нормалния начин, но свърших работата

Е опиши как, за да допринесеш.

[grandvizitor]

Моят случай беше особен, защото беше счупен предпазителя на буксата, която влиза в компа и нямаше как той да се махне, а няма как да отвориш кутията без да бахнеш буксата от нея. За да я отворя в такъв случай беше нужно да махна двете железни "крачета", които държат кутията да не излезе назад от шината, върху която стои тя. Те се намират отзад на кутията и са закрепени за шината. За да се получи това първото, което ми дойде на ум да направя е да пробия две дупки в шината от долната страна на "крачетата" с диаметър на дупките по-голям от този на крачетата. Така те просто изпаднаха отдолу. Бързо и лесно! "Крачетата" не бяха задължителни след това, защото кутията се държеше за стойката и без тях с четири рапидки в предната част на кутията.

Това беше моят проблем - да отворя кутията. Иначе след това е лесно. Вътре има една малка метална кутийка, която се маха с леко и внимателно дърпане нагоре. Държат я четири малки пъпчици. Внимателно трябва да се повдигне нагоре, защото металът, от който е направена тази кутийка е много мек и лесно се криви с ръце. След нейното отстраняване вътре има един голям чип. Той е на цокъл и за да се извади просто се дърпа внимателно нагоре, като преди това трябва да се види от коя страна на чипа (горната или долната) има един белег (като дъгичка). По същия начин се слага и новият чип. Ако се сложи наобратно няма да запали колата. Успех на всички в начинанието! Ако мога да съм полезен на някой в това с удоволствие ще помогна с каквото мога!