Проблем със стартера

[graffitiman]

Здравейте, колеги.
Търкалям един Голф 3, 1.6 бензин
Преди малко ме остави на бензиностанцията. До сега си палеше нормално и в следващият момент - нулево въртене. Ток си има, а и акумулатора е чисто нов. Предполагам е стартера. Как мислите? Странното е, че умря изведнъж, без никакви признаци.
Въпросът ми е: колко идва един нов, може би не оригинален,но читав и по-важното: колко биха ми взели за смяната му. (че миналата седмица ме изгърбиха с 80 кинта за смяна на задни тампони на носачите).За в София става въпрос.

Благодаря ви предварително.

[Zlobomir]

Здравей,

Точно така си отива стартер, но можеш да го пробваш с директно подаване на ток, стига да е на удобно място. Има ли ток на свещите? Пали ли с бутане? Може да е соленоида му, четки и/или втулки, или колектора да трябва да се почисти, рядко е непоправимо. Провери да не се народнява отнякъде, за клеясали връзки. Много по изгодно е да се ремонтира, защото е по-евтино и знаеш що за част връщаш в колата.
А цената от 80.00 лв работа за тампони не е висока, но те разбирам какво имаш предвид, щом си сменял само задни.

[my heart iS iCe]

Колега, не бързай да сменяш стартер възможно е да не е от него. Пробвай дали ще запали колата на скорост! Ако запали значи е от него, но ако не запали значи проблема ти е от друго място...Да не си оставял бензиновата помпа без бензин, щото и те правят мизерии!?

[Zlobomir]

Какво е общото между помпата и въртенето на стартер, нека колегата докладва за резултата от бутането.

[graffitiman]

Блгагодаря ви много за бързите отговори.
Ами първо: не съм пробвал с бутане, нямаше много къде, а и си мислех, че щом изобщо не върти няма да стане, но може и да пробвам утре. Като отворих капака и миришеше на изгоряло, като от късо. Преди 2-3 седмици сменяхме...една ..бубина ми се ще да кажа, но не съм разбирач (едно кубче 10/10/10, точно под шоферската чистачка се пада, долу, регулирало тока, но както казах..няма ме много в тая сфера) Та тогава пак така ме остави, точно преди път беше, смениха го с нов и си тръгна колата. Тогава обърнаха внимание и на стартера,че нещо не бил много в час, но казаха, че има още хляб в него. Явно е имало като за 3 седмици;) Ако е той де..
Лошото е,че нямам кука за отпред, та и това трябва да търся..абе тва старите трошки не са си работа..
Както и да е, идеята ми беше колко горе-долу би ме ударил в джоба тоя ремонт: ако може да се ръчне стартера и да се поправи (но едва ли), ако трябва да се взима нов - каква цена да очаквам и за смяната колко ще ми дръпнат...Да си знам, ако е над 100 кинта я забутвам до нас и по-нататък ще я кърпя;)
Благодарско пак!

[Zlobomir]

Много е деликатно да оценяваш чужд труди то с неизвестно качество. Четките и втулките са относително евтини, ох примерно до 20 лв, но е добре да се смажат втулките и венеца на маховика с една специална грес за това, с цвят на меланж. Струваш ми се наблюдателен, така че можеш да се справиш и сам с ремонта, запиши си кой проводник къде е свързан и процедирай.
Това, което са ти сменили преди време, прилича на комутатора. Но имаш ли искра на свещите, е наред. Куката за отпред трябва да е зад тапа на ?лява? резба.

[graffitiman]

Пак мерси много. Ще видим какво ще стане днес. След малко отивам да се боря;)

[zdravko_jett]

втулките,ми излезнаха около 4лв(купих4 бр)попитах и мом4ето в магазина как вървят цените каза ми само за четки е околло 7 8лв(приспояват се което е по евтиния вариянт) и четкодържател на 24лв, а на менен майстора който ми правеше стартера ме обруси с 40лв,приспояване на четки,сменяне на една втулка задната(понеже другата е в кожуха) и 10лв за работа при положение че не е свалял стартера от колата viewtopic.php?f=5&t=162543&hilit=%D1%81%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%B0+%D0%B2%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B5+%D0%BD%D0%B0+%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B0+%D0%BD%D0%B0+%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%82%D1%82%D0%B0 ето ти линкче колега беше качвал снимки ако тръгнеш сам да ги сменяш

[Bucket]

По-пресен случай от това няма на къде...Вчера,на баща ми на колата 1,6 АБУ,работи всичко ок и в следващия момент не иска да запали.Акумулатора е чисто нов и още една индикация.Натискаш за стартер,чува се включвателя (силен звук от рода на "тък")но лапмпите на таблото почти не реагират,т.е. ток не стига до ротора.Свалихме стартера навън,подадохме му захранване и се оказа,че включвателя не прави контакт на силовата верига.Нов включвател за 32,50лв,целият стартер,смазан и почистен и е като нов В магазина ми казаха,че предлагат рециклирани стартери за 150лв

[graffitiman]

хмм..
Успяхме с бутане да палнем. После се гъзнисваха около колата 2-ма, 3-ма майстори. И понеже момчетата, при които ходя не се занимават с токове и си имат друг колега, с който работят, та не знам какво ще излезе. Но вариантите били той да ми погледне стартера, да видим дали може да се фиксне, ако не - рециклиран за към 100- 120 + 40 кинта за труда за махане и слагане. Предложиха ми и един от блъснат Голф, който си бил отличник (уж) за 50 кинта. Но прецених,че по-добре да оправят моя или ако не става - рециклат. Не ми се ще след още някой месец да сменям пак.
Та така, ще видим довечера накъде духа вятъра.

[salamaleikum]

хмм..
Успяхме с бутане да палнем. После се гъзнисваха около колата 2-ма, 3-ма майстори. И понеже момчетата, при които ходя не се занимават с токове и си имат друг колега, с който работят, та не знам какво ще излезе. Но вариантите били той да ми погледне стартера, да видим дали може да се фиксне, ако не - рециклиран за към 100- 120 + 40 кинта за труда за махане и слагане. Предложиха ми и един от блъснат Голф, който си бил отличник (уж) за 50 кинта. Но прецених,че по-добре да оправят моя или ако не става - рециклат. Не ми се ще след още някой месец да сменям пак.
Та така, ще видим довечера накъде духа вятъра.

Колега кви са тия суми за 200 лева си зимаш чисто нов стартер от ЕМК33.Цялостно рециклиране на стартера струва не повече от 50-60 лева, а за сваляне и качване да ти вземат 40 лева, баси майсторите аз моя си го свалям за 5 мин. точно...

[Zlobomir]

...Колега кви са тия суми за 200 лева си зимаш чисто нов стартер от ЕМК33.Цялостно рециклиране на стартера струва не повече от 50-60 лева, а за сваляне и качване да ти вземат 40 лева, баси майсторите аз моя си го свалям за 5 мин. точно...

"Много по изгодно е да се ремонтира, защото е по-евтино и знаеш що за част връщаш в колата."

[graffitiman]

ами и аз се хванах за главата, кви са тия цени дето ми обявиха, абе мани. Яд ме е,че са свестни момчетата, преди бяха и скромни, ама сега нещо много работа почнаха да имат и си вдигат цените до небето..
Както и да е: оказа се по-малка повредата и само с ремонт се разминах. Пича (от друг сервиз), който оправил стартера взел 10лв. , а мойте майстири - 40 за монтаж и демонтаж...айде стига!
Та за сега закърпихме положението, ще видим до кога;)
Мерси на всички за инфото
Поздрави