Климатик голф 3 - 2Е

Техническа и сервизна информация за Golf, Vento, Jetta и Bora
Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот basis4eto » Съб 01 май 2010 16:41


Колеги , няколко интересни работи по голфа , за които исккам да попитам , понеже не мога никак да си ги обясня :

1. Когато е на климатик , си потдържа височки обороти , а има нов дебитомер , и разхода е добре .

2. Колата е 92г. , на какъв период от време е нормално да се долива фреон , слагал съм последно миналата година по това време .

3. Нещо което не е свързано с климатика - Защо аджаба , мотора прай нагар по дистрибуторната капачка и палец , и на година време , трябва да я сменям , верно , има такова нещо като се кара на газ , ама всяка година чак пък ?!?!?!?!


Поздрави и мерси предварително !

п.с. Ще ходя на диагностика за течноста на климатика тези дни , така или иначе , но искам да знам , ако ми кажат жестока цифра , дали да вярвам :)




Потребителски аватар
egoist_ok
Мнения: 485
Регистриран на: Съб 20 окт 2007 18:23
Автомобил: Golf 4 TDI 4 motion
Двигател: ARL 2002
Местоположение: Троян

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот egoist_ok » Съб 01 май 2010 16:49


По т.2 - Ако всичко си е наред на климатичната система няма нужда да се долива фреон през определено време. Това е затворена система и ако няма течове си работи без проблем.


Zlobomir
Мнения: 991
Регистриран на: Сря 15 ное 2006 10:46
Автомобил:
Двигател:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот Zlobomir » Съб 01 май 2010 23:11


По точка 3 - а колко км пробег за година правиш?


Потребителски аватар
radotom
Модератор
Модератор
Мнения: 19748
Регистриран на: Пет 10 мар 2006 19:42
Автомобил: Passat B6
Двигател: CBBB
Местоположение: Пловдив

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот radotom » Съб 01 май 2010 23:39


А по т1. има си специален вход на контролера, където взема сигнал от климтика и като го пуснеш - вдига оборотите.
В твоя случай - пин 39
Целта е да не забие мотора на празен ход заради допълнителното натоварване.


Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот basis4eto » Нед 02 май 2010 1:45


Значи да съм спокоен по точка 1 ... това е добра новина , щото оборотите като се застоят на 1300-1400 за едно 5 секунди преди да послезнат постепенно на 800 , един колега аудист ми се смее , че ми е прецакан гоуфа :D това за преливането на фреон ... от един колега с гоуфа като моя го знам това,и аз не съм сигурен дали има резон , ама ше проверя , щот го пълних на цяло в дунев мотор спорт , за които от доста време вече насам , нямам добро мнение , даже обратното , пък днес нещо забелязвам слабо охлажда , пъл клапите съм ги възстановил , прайх си и парното , чистих от боклуци , имам филтър ,духа силно , а не прай примерно паричка на джама от студ и т.н. ... а за километрите - с тая капачка и палец / беру / да съм минал 20 + малко хилки :roll: Ще ги сменя , няма как , ама ...
:( пак 30+ леа ... няа как де ... Благодаря за споделените мнения !!! Ако някой се сети нещо още по темата , да казва , ще съм много благодарен !

Поздрави ! :beer :beer :beer


Zlobomir
Мнения: 991
Регистриран на: Сря 15 ное 2006 10:46
Автомобил:
Двигател:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот Zlobomir » Нед 02 май 2010 20:00


Ами смени си пробно продавача, не толкова марката. 20 000 е смешно малко.


Рошко
Мнения: 236
Регистриран на: Пон 04 фев 2008 1:50
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: София
Контакти:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот Рошко » Нед 02 май 2010 22:15


Колега, специално за фреона, добре е на около 2 години да се прави по една диагностика, ако не охлажда добре, вероятно фреона ти е намалял, което е напълно нормално ... За цените специално зависи къде ще отидеш има места на които взимат 30 кинта, на други 60 на 3ти 80 и нагоре, но не знаеш къде какво ти спестяват...примерно едно приятелче, се оказа, че в самата система не са му сложили масло...което не е много но е хубаво да го има... просто като отидеш някъде питай какво влиза в цената...диагностика, почистване, масло фреон... Според мен цена по-висока от 60 лева е безумие :)


Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот basis4eto » Нед 02 май 2010 22:15


еми от аутохоп от варна , един магазин за беру в софия и това са май . Ся ще ходя на евро 07 , може ли да има неква причина в самата кола , да прай такива мизерии по капачката и палеца , освен , че е на газ ?!?! :(


Zlobomir
Мнения: 991
Регистриран на: Сря 15 ное 2006 10:46
Автомобил:
Двигател:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот Zlobomir » Нед 02 май 2010 23:16


Ами да е износено нещо оста на палеца, или кабелите да са с високо съпротивление, или бобината да е много яка... Но това са повече идеи, не познавам мотора. И едно предположение, възможно ли е поради изменения в запалването да ти е оперирана системата за гасене на искрата?


Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот basis4eto » Пон 03 май 2010 10:26


:?


rudoni
Мнения: 2091
Регистриран на: Пет 01 юни 2007 8:51
Автомобил:
Двигател:
Контакти:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот rudoni » Пон 03 май 2010 10:40


Zlobomir написа:Ами да е износено нещо оста на палеца, или кабелите да са с високо съпротивление, или бобината да е много яка... Но това са повече идеи, не познавам мотора. И едно предположение, възможно ли е поради изменения в запалването да ти е оперирана системата за гасене на искрата?

да добявя още нещо - увеличеното разстояние в свещите поради износване ,също води до нагар и ерозия на електродите в капачката и палеца.
препоръчва се да се подменят на всеки 15-20000 км.и то преди зимата за да имаме облекчено пускане на двигателя и по добри работни показатели при тежки експлоатационни условия(студ,влага и т.н.). все пак се водят консумативи.


Потребителски аватар
basis4eto
Мнения: 166
Регистриран на: Нед 29 апр 2007 12:32
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Варна
Контакти:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот basis4eto » Пон 03 май 2010 12:49


Това остава да. .... ще ги подменя и тях свещи . мерси на колегите за дадените съвети ! днес смених капачката и палеца с нови беру , до няколко дни ще имаме и свещички :beer


svetkogug
Мнения: 19
Регистриран на: Вто 06 апр 2010 12:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Dolni Dabnik

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот svetkogug » Пон 03 май 2010 14:48


Здравейте,
така и така има отворена тема да питам и аз :
Голфа ми също е 92г., но при мен е точно обратното - като пусна климатика и оборотите падат независимо на газ или бензин. Та въпроса е - що така?


Zlobomir
Мнения: 991
Регистриран на: Сря 15 ное 2006 10:46
Автомобил:
Двигател:

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот Zlobomir » Пон 03 май 2010 15:02


Защото трябва да имаш някаква система, която да компенсира товара от компресора. Но ако падат леко и не ти гасне, то тя работи и си ок. По същия начин при пускане на мощни фарове (над 100W) на празен ход се усеща намаляване на оборотите, защото алтернаторът се товари повече.


svetkogug
Мнения: 19
Регистриран на: Вто 06 апр 2010 12:04
Автомобил:
Двигател:
Местоположение: Dolni Dabnik

Re: Климатик голф 3 - 2Е

Мнениеот svetkogug » Пон 03 май 2010 15:53


Zlobomir написа:Защото трябва да имаш някаква система, която да компенсира товара от компресора. Но ако падат леко и не ти гасне, то тя работи и си ок. По същия начин при пускане на мощни фарове (над 100W) на празен ход се усеща намаляване на оборотите, защото алтернаторът се товари повече.


Благодаря за отговора.
Оборотите падат съвсем малко и няма проблем с гаснене на празен ход.



Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 74 госта