1997 115 кс
-
dobbo
- Мнения: 1
- Регистриран на: Нед 09 май 2010 21:08
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: СТАРА ЗАГОРА
1997 115 кс
има ли голф3 1997 г. с двигател 115 кс
- RoadRunner
- Мнения: 4117
- Регистриран на: Сря 26 ное 2008 19:32
- Автомобил: VW Golf
- Двигател: ASZ 2003
- Местоположение: София
Re: 1997 115 кс
ДА !
- Dead man
- Предупреждение за вечен БАН
- Мнения: 9978
- Регистриран на: Съб 27 окт 2007 11:02
- Автомобил: Hyundai Sonata 2007
- Двигател: 2.0 16V 145HP
- Местоположение: София,Дружба 1
- Контакти:
Re: 1997 115 кс
RoadRunner написа:ДА !

- vanko_VW
- Мнения: 2380
- Регистриран на: Сря 03 окт 2007 11:36
- Автомобил: Ford Focus
- Двигател:
- Местоположение: Враца/из България и чужбина
Re: 1997 115 кс
ето го и АГГ-то
ако греша ме поправете
ако греша ме поправете
- mania
- Мнения: 1749
- Регистриран на: Съб 27 яну 2007 11:52
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Пловдив
Re: 1997 115 кс
Дам, това е едно красиво AGG.
- qNkOo
- Мнения: 257
- Регистриран на: Пон 13 окт 2008 16:12
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Добрич/Пловдив/...
Re: 1997 115 кс
Така и така е отворена тема: какви са разликите на АГГ с 2Е, освен че макс. въртящ момент е от по-ниски обороти при първия?
- eCy!
- Мнения: 391
- Регистриран на: Пон 13 апр 2009 7:57
- Автомобил: Golf
- Двигател: BMN
- Местоположение: Pleven
Re: 1997 115 кс
И в буталата доколкото знам има разлика на АГГ са по леки от на 2Е или нещо такова...
- Pavcho2
- Мнения: 2008
- Регистриран на: Нед 11 юни 2006 15:11
- Автомобил: Golf Mk4 GTI
- Двигател: 1798 Т AGU custom intake
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: 1997 115 кс
eCy! написа:И в буталата доколкото знам има разлика на АГГ са по леки от на 2Е или нещо такова...
Да по-леки са - а AKR е на голф/бора MK4 вече.
Набира от по-ниски обороти от 2Ето и ADYто респективно. И има "по-умна" инжекция от 2Е (ADY е пак с умната).
- eCy!
- Мнения: 391
- Регистриран на: Пон 13 апр 2009 7:57
- Автомобил: Golf
- Двигател: BMN
- Местоположение: Pleven
Re: 1997 115 кс
Pavcho2 написа:eCy! написа:И в буталата доколкото знам има разлика на АГГ са по леки от на 2Е или нещо такова...
Да по-леки са - а AKR е на голф/бора MK4 вече.
Набира от по-ниски обороти от 2Ето и ADYто респективно. И има "по-умна" инжекция от 2Е (ADY е пак с умната).
Чак с тия тънкости не бях запознат зн че имаха ралика в бутала и в електрониката
- qNkOo
- Мнения: 257
- Регистриран на: Пон 13 окт 2008 16:12
- Автомобил:
- Двигател:
- Местоположение: Добрич/Пловдив/...
Re: 1997 115 кс
По обясненията за по-умна инжекция заключавам, че на AKR и ADY инжекционите са секвенциални, докато на 2Е е фул груп.
Върни се в “Golf, Vento, Jetta & Bora”
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Google [Bot] и 51 госта
