мокри се .....прекъсва...

[amgiwc]

колеги,венто 1,6 абу - като мина през някоя по-голяма локва която не съм видял и гасне.последния път беше много зле,3 часа не искаше да запали,едвам запали с дърпане и после трябваше да работи доста време на място за да се оправи,защото като и дам газ и тя веднага гаснеше.и така на другия ден се оправи ама прекъсваше чат пат. смених капакчка и кабели.вчера валя дъжд,не се е мокрила но пак прекъсва по тоя начин на ниски обороти.като дам газ и все едно някой цицлиндър не работи.така 2-3 пъти и се оправя.след това пак го прави и така.та се чудя къв може да е проблема.бобина ли е,свещи ли са,незнам.имам един колега с голф със същия мотор и при него е така.сменял е и сфещи и пак си остава проблема.кажете кво да сменявам че вече не знам какво да се прави.

[overapac]

бобина!

[kriso_g]

не се мокри-не прекъсва
кора под двигателя имаш ли ?
и бобината си виж

[amgiwc]

тези мотори нямат кори под двигателя/ако сменя бобината каква е гаранцията че пак като се намокри няма да гасне???

[snupeca]

Имаш пробив в бобината на 99% (личен опит ) А за мокренето и нова да намокриш ще гасне, нормално е (едно е да намокриш, друго е влага)

[Zlobomir]

Имаше и един трик с латексова ръкавица с 5 пръста, да се облече делкото, като кабелите излизат през пръстите. Но не знам доколко ще е ефективно.

[Printmaster]

Имаш пробив в бобината на 99%

[moimoimoi]

а може и кабелие от делкото до свещите да имат пробив и да се бърка центровката

[mashinata]

Всичко съм сменил - вчера пак локва, пак изгасна, бързо отворих капака и имаше 2 капки на Бобината , е само нея не съм сменил, но ще трябва, 99 % и аз мисля, че е бобина , след като всичко друго е чисто ново

[IvanMan]

Всичко съм сменил - вчера пак локва, пак изгасна, бързо отворих капака и имаше 2 капки на Бобината , е само нея не съм сменил, но ще трябва, 99 % и аз мисля, че е бобина , след като всичко друго е чисто ново

[bocotam]

за проба може да изчакаш когато работи добре колата да напръскаш с пулверизатор с вода бобината, ако не започне да прекъсва продължаваш нататък -> кабела от бобината към делкото -> самото делко -> и кабелите към свещите ....
аз така си открих проблема в кабела към бобината.
успех

[GRUEL]

Намираш си подходящо съдче (капачка от някъв дезодорант или нещо такова) в което да се побира бубината. Цопкаш я вътре и заливаш с епоксидна смола . По-лесното, но временно решение е да и нахлузиш един... капут и да го стегнеш с ластичка, ама след време се опича от топлината под капака и трябва да се сменя....

[nikolai_an]

Имаше и един трик с латексова ръкавица с 5 пръста, да се облече делкото, като кабелите излизат през пръстите. Но не знам доколко ще е ефективно.

еи на това вее му се казва циганска работа.....

[Lachi]

като почне да прекъсва, отвори капачката на делкото и виж дали не е изпотена отвътре

[guzarin]

Колега бобина 99.5% на тройката ми по същия начин ставаше докато не смених бобината и карах така в летни бурии за да вида и не гаснеше повече. Преди това кабели, свещи, делка и пак, чак накрая смених бобината. Оказа се че е спукана някъде като има влага немое да караш комунатора мисля че мокреше вътре в нея. Сменяш и пак си караш спокойно