Нов член - помощ климатроник,смяна - консумативи????

[Svetilio]

здравейте колеги, вече и аз може да се каже съм пълноправен член на клуба, от доста време чета постове и определено ми беше полезно!

Та накратко, взех си количка - GOLF III GT , 1.6 , 74 kw , 1997

Преди нея бях карал само служебни коли / VW GOLF III 1993 TD -беше страхотна кола - направих и пробег от 270 000 км за 3 години , само с леки ремонти - термостат+датчик,накладки,ремъци ,масла , 4-5 пъти задни лагери , една предна броня и гуми!!!! е, колата беше служебна и се караше само с VPower нафта от Shell и ориг. части.

Извинявам се че поставям въпроси, които ги има вероятно и вдруги теми, но все пак:
1. климатроник /фабричен/- това чудо на техниката може ли да работи като обикновенна вентилация без да включва климатика - тоест да духа само въздух отвън?

2. смяна на ангренажен ремак /ролки / - каде и колко?

3. масло - с какво карате - пълна или полусинтетика? масло скорости?

4. накладки - предни / задни - марка ?

5. секретни болтове за джанти - идеи+цени?

6. борд компютър - как се работи накратко с него , колата има оригиналните док, но са на италиански - оправям се само с английски,немски,руски....

Още веднъж прощавайте за "наивните" въпроси....и до скоро виждане на некоя сбирка!

[тръба]

[bobcho]

1. не знам (немам такова животно)
2. виж в раздел сервизи.
3. масло за двигателя (теми колкото искаш)Масло скорости - 75 W90 пълна синтетика задължително(марка - каквато си прецениш).
4. Лукас , Феродо , Делфи
5. провери си по магазините ( 5-10 лв. мисля че бяха)
6. също има доста изчерпателна тема по този въпрос.

[Kaizer Soze]

www.volkswagen.msk.ru

Ей ти един Мануел, чети си го с удоволствие...))

[Vladko]

Натискаш бутона Екон и така изключваш компресора и ползваш само вентилацията на парното.

[maistora_1]

1. климатроник /фабричен/- това чудо на техниката може ли да работи като обикновенна вентилация без да включва климатика - тоест да духа само въздух отвън?

Найстина за да работи без да включва компресора се натиска ECON...
другите бутони мисля, че и сам може да се оправиш...
имаше и някви комбинации с бутоните, за да го провериш за грешки, но затова ползвай търсачката и прочети някоя друга тема:)
вярвам ще намериш верните отговори/че ме мързи да търся - edit:ето ти я темата : http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=7269/

П.С. можеш ли да приложиш снимка на климатроника да видим дали е фабричен...ако ли не виж кой от тия модели в тази тема:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=20114&highlight=%EA%EB%E8%EC%E0%F2%F0%EE%ED%E8%EA

[maistora_1]

6. борд компютър - как се работи накратко с него , колата има оригиналните док, но са на италиански - оправям се само с английски,немски,руски....

също отговори ще намериш с търсачката

[Svetilio]

благодаря на всички!

[Svetilio]

таблото е като на тази снимка , но с два AIRBAG-a

[maistora_1]

е този е заводския:)
иначе с двата еарбега си гъзар
евала значи колицата е с пъни екстри !честито!

[Svetilio]

дано и двигателя излезе читав, още не съм я карал много много, но и акумулатора май е пред издъхване, не държи ток / явно в автокъщата са го сменили/

чудя се между искра 62 Ah - 82 лв или

ACDELCO -12 V 64 Ah - 123.00 лв.
Ah Пусков ток EU Пусков ток DIN Полюси Размери д/ш/в, мм
64 620 360 -/+ 278/175/175

и се чудя дали си струва да се вземе по-скъпия / все пак доста неща са ел....а те си искат своето /

[golfer]

не е хубаво в една тема да се разискват проблеми от фаровете та чак до ауспуха.
писано е много за акумулатори.
ето това е свежа тема от днес:http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=20305

като нов член на форума препоръчвам ти да поразровиш разделите.ще намериш отговори на много въпроси и съм сигурен,че ще научиш много нови неща.
заключвам.