AGU

Мнениеот **biol** » Сря 10 ное 2004 12:17

хора помагаите закасах с газовата и ми писна
колата гол2 1.8 карбуратор GU
уредбата е марини голям ад е писна ми
кажете какво да правя да сменявам мембрани или направо да си търся нов (стар ) испарител
ако харесвате вторя вариант даите идея какав и от каде ако може и цена или ако някои продава

Мнениеот **Ivcho** » Сря 10 ное 2004 12:21

Колега дай малко повече инфо какви са ти проблемите с тази кола. Брат ми кара същата и е със същия изпарител а до скоро и аз се яздех на нея. Какви са ти точно проблемите с изпарителя.

Мнениеот **biol** » Сря 10 ное 2004 12:29

не мога да го настроия колата варвеше горедолу добре сравнение с сега 14.5л/100 разход, ама имаше дупка около 1см в маркуча за парва степен дразнеше ме и го смених сега без дупката като загрее
а това на газ става много трудно оборотите падат и гасне
като е студена мах обороти са 1100и това с отворен до краи вентил и и мах на сместа

Мнениеот **pinci** » Сря 10 ное 2004 12:52

Виж в сервизи съм пуснал една тема за газ сервиз в горна баня, момчетата работят много добре отиди до там, сигурен съм че ще ти предложат най-добрия вариант

Мнениеот **biol** » Чет 11 ное 2004 15:24

pinci благодаря ти много за съвета но бих искал да чуя или по скоро да прочета мнение на хора които познават проблема и могат да ми помогнат. има ли са работа с този изпарител или знаят нещо по-добро
нали това е смисала на форума

А в сервиза със сигорност ще ми продадат най-доброто за тях а дали ще бъде добро за мен ...............доколко видях там работят с ловато и турските волтран дали са добри и струват ли си

общо взето бих искал да знам малко повече за изпарителите и работата им с този мотор

абе и на мен изпарителят ми е марини, па чак такива оплаквания нямам, екстра си е даже и като разход

Мнениеот **popeye** » Чет 11 ное 2004 22:00

ако ще взимаш нов
RENZOLANDI или LOVATO

Мнениеот **pinci** » Пет 12 ное 2004 0:08

Аз преди бях с някакъв украински (съжалявам но не знам марката), писна ми от него и от проблемите му и си взех ловато с една година гаранциа + монтаж за 124лв. Е после имах малки проблеми с него, но ги оправиха

ПС. Съжалявам, не съм искал да ти налагам мнение, просто предложих нешо. Аз лично съм адски доволен от тях и те няма да ти продадат нищо ако има възможност с твоя изпарител да се движиш безпроблемно

Колеги много съм доволен от Landi Renzo но сьм инжекцион и
испарителя е електрически, не знам дали е подходящ за карбуратор.
Монтираха ми го в кв. Хаджи Димитьр като завиеш за малашевци в вляво.

Мнениеот **zmej** » Пет 12 ное 2004 16:11

popeye написа:ако ще взимаш нов
RENZOLANDI или LOVATO

Landi Renzo се води най-добър от тройката Landi renzo, BRC, Lovato, но пред ловатото бих предпочел BRC... :wink:

И винаги електрически пред вакуумен...

Мнениеот **poni** » Пет 12 ное 2004 18:26

Тези изпарители са хубави,докато са нови.За 60-70 хиляди км мембраните им се изпичат.Следва смяна на мембраните,след която разхода се вдига чувствително.Моят сьвет е да си смениш изпарителя.

Мнениеот **biol** » Пет 12 ное 2004 20:23

ето сега един ама много тъп вапрос ама и идея си нямам
може ли да се слага електрически испарител на карбуратор

знаете ли кои е вносител или каде слагат
Landi renzo и колко струва горедолу,
навиват ме да си взема турски волтран бил копиран от италианските
много добър и струва 80лв без монтаж как е сравнение с стария и има ли смисал
или направо да си търся Landi renzo

Мнениеот **poni** » Пет 12 ное 2004 21:40

Може,да.Ама не ти го препорьчбам.С ел. изпарителя градско харчи повече.А и не е само изпарителя.Ако слагаш електрически трявбва да смениш и копчето. То трябва да е с реле за време,защото тези изпарители нямат вакуум-мембрана.Копчето от Ланди Ренцо е 30-40 лв.Според мен с вакуумен е по-добре,а и паленето е по-лесно.Ина4е нищто не ти пречи-сваляш единия и закачаш другия,само не забражяи да изолираш трьбичката за вакуум на стария

Мнениеот **zmej** » Пет 12 ное 2004 22:22

biol написа:ето сега един ама много тъп вапрос ама и идея си нямам
може ли да се слага електрически испарител на карбуратор

Aз съм с електрически на карбуратор. Всъщност единствената разлика с вакуумния е, че пускането на газ става посредством електромагнитен клапан, докато при вакуумните това става с вакуум от всмукателния колектор (някъде се дупчи, може и преди филтъра). Колкото до разхода, според мен това зависи повече от настройките, отколкото от типа вакуумен или електрически. Моят разход е около 9.5 градско - мотор 1.6, като колата не е скопена много... За паленето - не мисля, че вакуумния пали по-лесно, даже съм на обратното мнение...
И един съвет - ако си взимаш нов изпарител - не си взимай вакуумно ловато. Лично мнение... :roll:

Мнениеот **pinci** » Съб 13 ное 2004 0:36

zmej написа:не си взимай вакуумно ловато.

Това не можа ли да ми го кажеш по-рано (преди да си купя такъв)

AGU

AGU

Кой е на линия