ЕЛ. ДЖАМОВЕТЕ ПОЛУДЯХА

[investirai]

Здаравейте! Колата 2000 115 2е и е пресна пресна и почти не я познавам.Всичко и беше ок но при отключванве с алармата в един момент започнаха да се свалят сами прозорците.Като я подкарам всичко е наред.Като я изгася прозорците ми се отварят отново.Просто не ме питаите как ги дигам като я оставям вечер.Ако това е от значение сменил съм датчик на Хол и бобина, понеже беше писано в предни теми че и те можели да правят проблем ,което според мене е абсурдно но все пак.Аз си мисля че най-вероятно е от алармата.Но ако и вие имате идея , споделете.

[vaskoto1]

алармата! вързана е да ги вдига-нали? и да заключва на контакт?
не се разбират с комфортмодула на колата... занеси я на алармаджията ако съм прав-да я магери. тоя ефект го има но само при непосредствено отключ-заключ. иначе ако мине време (15-20 сек.)-не би трябвало да се получава!

[ANNIHILATOR]

Аз искам да кажа и едновременно да питам. Има ли вероятност да е настроена на дълго заключване (за ел машинки) а централното да е вакумно и от там да се задейства комфорт модула на алармата. Аз веднъж така си промених по погрешка времето на заключване и имах същия ефект но само при отключване.При заключване ги вдигаше но не докрай.

[investirai]

а може ли въобще да се оправи или да се махне като функция ако е по лесно???

[rusiq_24]

Може да се махне и най добре ще е Ако разбираш поне малко ще ти обясня как (ако искаш де) п.п От алармата е

[investirai]

много ще съм ти благодарен само но неразборам нищо от такива работи.ако не те мързи драсни някои ред пък аз утре ще опитам.Предварително ти благодаря.

[rusiq_24]

Ами виж сега намираш си алармата кадето е и хващаш снопа с кабели.Взимаш една пробна лампичка или мултицет (няма значение все върши работа).Говоря за пробната лампа закачаш единия полюс за купето или най добре за минуса на акумулатора а на другия край слагаш една игла обикновенна за шиене,закачаш иглата на жичката и пробно допираш върха на иглата на плюсовата клема на акумулатора,трябва да светне.След това хващаш снопа с кабели които излизат от алармата и караш някои да натиска алармата че да ти падат прозорците а ти бодеш всяко кабелче едно по едно с иглата и точно в този момент когато ти сваля стъклото трябва да ти светне лампичката.Пробваш на всяка жичка докато стане,като ти свети лампата на някоя от тях в същия момент когато ти сваля стъклото ТЯ Е. ОТРЕЖИ Я и я изолирай с PVC двата и края и това е.Успех не е никак сложно ама така с писане
mod edit: vaskoto1

[vaskoto1]

много добро решение!
ако те боли главата-отрежи я!

[rusiq_24]

Колега имах същата кола с абсолютно същия проблем,алармата ми беше КОБРА и така си го оправих сам Казвам го това от личен опит апак колегата investirai си решава как ще процедира Аз лично тази екстра не я харесвам затова реших да я махна,за да нямам проблеми,понеже колата ми е осъмвала с полу отворен прозорец

[golfer]

rusiq_24, преди да натиснеш бутона "прати" натисни бутона "преглед"

Последно време прекалено често срещам в техническите форуми недообмислени коментари.
Моля ви колеги, имайте предвид че по този начин можете да вкарате някой в ненужни разходи

нямам какво повече да добавя

[rusiq_24]

ок извинявам се ще се постарая за напред да няма такива проблеми

[investirai]

сега се прибирам и прочетох написаното.още утре съм я орязал и повече неща никакви подобни простотии.колеги мерси много.очаквайте ме скоро на среща на клуба.много се кефя на форума и според мене е номер 1.утре ще кажа какво и е на колата и дали се оправила.

[L&R]

По- добре действай с мултицет или пробен светодиод, с лампа не се разхождай по изводите на алармата.
Комфорта не се ли задейства от дълъг заключващ импулс, та като срежеш жицата как ще закл. колата с алармата

[FELIPE]

Не разбирам защо колегата investirai не отиде при най-близкия алармаджия да му реши проблема,вдигането на прозорците от алармата, поне според мен ,е много ценна опция ,а не простотия.
Баси какво ли няма да направят хората да си спестят някакви си 10-15 лева...

[Sunny]

...Комфорта не се ли задейства от дълъг заключващ импулс, та като срежеш жицата как ще закл. колата с алармата

Боже колко много си прав. Ама колко му е да си врътка после с ключа

Колега Investirai, всяка аларма се настройва за къс или дълъг импулс на отключване/заключване и дали да заключва по време на движение. Къде чрез препрограмиране, къде с джъмпери, но се регулира.
Погледни си в книжката на алармата, там е описано. Или дай поне модела на алармата да и търсим описание!
Както ти е казал Ваското, нещо се бъзика с комфорт модула.
Предполагам, че при задаване на къс импулс за отключване и забрана на функцията за заключване при контакт проблема ти ще се реши.