комутатор

[muropulec]

пичове помагаите колата е GOLF 3 GTI 2E 115кс 94г, за втори път вече ми гори комутатора за една година напрао изперквам вече Някои може ли да каже на какво се далжи тва къв зор ще вижда че да здава багажа или са толкова качестввени пак са по 90лв Даите някакъв акъл де да търся проблемацията. Мерси предварително за саветите

[SMEL]

ьм-виж компетентен елтехник.И си купи 2-ра употребе-хем по евтин хем 100% оригинален.

[kris11]

Проверка на;
1. Палец / износване ,пробив,нагар
2.Д.капачка проверка за пробив, пукнатина, оглед на контактните пъпки вътре в капачката. Ако има дълбоки 1мм бразди е за смяна -увеличава се междината м/у палец и контакт на капачката и пращи комутаторът.
3.Оглед и проверка на кабели от капачка към свещи / прекъснат или такъв с наченки на прекъсване вследствие на пробив закъсване и т.н.
4 Нови свещи - смяна регулярна след не повече от 30 000км.
5.свали капачката и палеца и ги наложи -виж какво е разстоянието - имал съм случай с Понтиак Фиеро/ еба си глупавата кола 2 места 6 цилиндрова а пък с 4 скорости ,багажник =1 куфар/ нов палец капачка свещи и комутаторите пращят един след друг.
Да обаче са му продали на човека " оригинален" палец от Омега / уж същият на външен вид/ ама растоянието м/ палеца и пъпките на д. капачка беше много малко има няма 8 мм .

[muropulec]

ами уш сичко е сменено палец,д.капачка,кабели,свешти сичко ново от ауто+ ама пак ше проверявам щот тва не е нормално на година по 2 комутатора. вече зех да се самнявам в компа да не праи някви чалами напрао нем мисал вече от кво може да става тва

[alex_7656]

и на мен днес май ми изгоря,и незнам как да я провяря дали не е и импулсен датчик ама какво да се прави коли......

[kris11]

Aко е датчик няма да пали колата, но комутаторът ще си е здрав.
Много пращят комутаторите и като "майсторите" ги пробват за искра без товар свещ.