питане за тръба за задните спирачки

Мнениеот **spirof** » Пон 29 май 2006 21:10

проблема е следния, вчера изчезнаха спирачките и като погледнах отдоло едната от тръбите за задните спирачки беше прекъсната
понеже не успях да намеря стоманена тръба из магазините за резервни части я направих от медна тръба
въпроса ми е следния,
дали е проблем да се кара колата така или да търся стоманена тръба?
от къде да си купя стоманена тръба?
колата е г3 аам,спирачките отзад са барабанни
мерси предварително за отговорите
mod edit: vaskoto1

Мнениеот **Plarol** » Пон 29 май 2006 21:28

По принцип медните тръби са по добри.Търпят на корозия и деформация, не се прекъсват толкова лесно .Ако тръбичката която си сложил е нова и добре монтирана всичко трябва да е ОК, според мен карай така. Другия варянт - оригинална :wink:

Мнениеот **vasstop** » Пон 29 май 2006 21:37

Plarol написа:По принцип медните тръби са по добри.Търпят на корозия и деформация, не се прекъсват толкова лесно .Ако тръбичката която си сложил е нова и добре монтирана всичко трябва да е ОК, според мен карай така. Другия варянт - оригинална

А да ти е хрумвало, че медта е по-мека като материал? И дали е предвидена за такова налягане?? Случайно да знаеш защо производителя НЕ Е сложил медна тръба там, базирайки се на твоите доводи.
Аман от такива съвети, утре колегата не дай си Боже ще се пребие някъде и после какво???

Колега Спиров, имам такава тръба, втора употреба. Ще ти я подаря, само трябва да я сваля от колата, на която е в момента.

Мнениеот **Plarol** » Вто 30 май 2006 2:37

Vasstop излизам до това заключение защото на по старите Москвичи модел 408 със барабанни спирачки тръбичките са медни .Не вярвам там налягането да е по малко.А и съм карал такъв и когато спирачките са му в ред спира не по зле от които и да е автомовил, не говоря за по новите модели москвичи с дискови отпред ,там положението е зле и при тях тръбичките са вече стоманени. Медта по принцип е по скъпа.А и преди това казах че има друг вариянт, нова оригинална тръбичка
Аз така мисля.

Мнениеот **Miki** » Вто 30 май 2006 8:04

На старата ми кола смених всичките спирачни тръбички с медни и карах така 3 години без никакви ядове. Само не е зле преди да се монтират да се боядисат за да не се окислят /позеленеят/. Според мен няма опасност да се кара с медни, вероятно слагат стоманени понеже излиза по-евтино /справка смяната на алуминиевите фланци в охладителната система с пластмасови такива/. :wink:

Мнениеот **silent** » Вто 30 май 2006 8:05

Plarol написа:По принцип медните тръби са по добри.Търпят на корозия и деформация, не се прекъсват толкова лесно .Ако тръбичката която си сложил е нова и добре монтирана всичко трябва да е ОК, според мен карай така. Другия варянт - оригинална

Абсолютно съм съгласен. За съжаление обаче медта е доста по скъпа затова производителите я ползват само в краен случай.

Мнениеот **vasstop** » Вто 30 май 2006 9:42

Съжалявам ако съм сгрешил - извинявам се на колегите. :oops:

Мнениеот **spirof** » Вто 30 май 2006 9:50

днес и утре ще обикалям в пловдив да търся стоманена тръба но ако не открия ще намеря начин да се свържа с колегата vasstop
все пак реших да сложа оригинална
това с разликата в цената мед/стомана според мен не е сериозен аргумент тъй като отнесено към цената на автомобила е нищожна

Мнениеот **silent** » Вто 30 май 2006 11:24

Отнесено към цената на хиляди и милиони автомобили е много сериозно.

Мнениеот **golfer** » Вто 30 май 2006 13:30

точно цената е определяща.
стоманените корозират и протичат.
при медните няма такова нещо.

питане за тръба за задните спирачки

питане за тръба за задните спирачки

Кой е на линия