Преди около месец пътувах до Ботевгра с 2 момичета и странното беше че по едно време на багистралата ми квична някакъв звук в колата и ми светна лампата за маслото.
На връщане ми го направи още 1 път... Когато това стана температурата си беше в норма.
Маслото си ми е в нормата... Колата я купих на 2 февруари (смених маслото и му сложих една добавка за двигатели която бащата ми препоръча) и от тогава маслото си ми беше на максимум. Вкл и преди да тръгна за благоевград. Сега вече е паднало малко.
Другото което ми прави впечатление е че колата е по мудна след този случай, като че ли не е толкова мощна или както бащата казва, двигатела не е толкова динамичен както преди...
Също така ми се струва е, че след като колата загрее става още по мудна, а температурата някой път минава след централната чертичка, което преди не ми се е случвало( но също така я карам за пръв път лятно време).
Ако някой може да даде някакъв съвет ще бъда благодарен...
Ако имах пари в момента бих отишъл на диагностика, но заплатата ми я бавят с няколко месеца и нямам възмовност в момента
Ако има някакво значение, по ходовата имам за смяна: шарнир на ляво колело, 2бр втулки, гума на маншон, тампон с капачка на преден десен амортисьор, и мисля че лагер на предно ляво колело( защото когато е по студено при 50км/ч почва едно виене от предно ляво колело (или от там го чувам) и след 5-15сец спира...).
