Смяна на лагер на климатик на голф 3 1,6 и АЕК

[miropetko]

Моля никои да помогне ако може.Лагера на климатика е сменян ,но явно са сложили никакакво менте.Писна ми вече от пишман маистори. Като запаля колата и загрее се чува никакво старжене и се самнявам,че пак е дал лагера фира.Всичко е сменено там.Благодаря предварително.

[vladovelin]

За компресора на климатика ли става дума или за вентилатора в купето ?
Ако е въпроса за компресора , той освен лагери има и електромагнитен куплунг.
Иди при майстор на автоклиматици.

[parabadabal]

колега знаеш ли каква марка е компресора на климатика ти ? и аз имам проблем с моя

[miropetko]

да за самия климатик става на вапрос и за лагера.

[miropetko]

не колега не му знам нито номера нито марка.Но ще проверя и 6те пиша.при мен основно проблема е в лагера.иначе си работи нима проблем.а при теб какаж е проблема.

[parabadabal]

изтича ми фреона. като е пълен догоре за един ден изтича всичко. замериха ми с уред който улавя изтичане на фреон , че ми изтича от шайбата (до ремъка). питах много майстори и всички пропоръчаха да сменя целия компресор. не можело да се ремонтира. то някакво упътнение имало там и сигурно то се е скапало...

[slav]

изтича ми фреона. като е пълен догоре за един ден изтича всичко. замериха ми с уред който улавя изтичане на фреон , че ми изтича от шайбата (до ремъка). питах много майстори и всички пропоръчаха да сменя целия компресор. не можело да се ремонтира. то някакво упътнение имало там и сигурно то се е скапало...

Сменя се уплътнението /нарича се осево уплътнение/ и нещата се оправят просто намери свестен майстор който да му се занимава. Уплътнението не ефтино но не е като нов компресор де. Мисля че нещо към 80 лв. беше. Знам че и смяната му била пипкаво нещо, защото то е специално но свестен майстор ще го направи. Проблем може да има до колкото знам ако и по оста има някакво износване. Най-добре намери сервиз за климатици а не място където само пълнят.

[Halcyon]

Хора,нищо лично ама сички сте супер зле!!! Кви майстори кви чудесий?
С баща ми вчера сменяхме лагер и семеринг на компресора,свалянето и смяната на лагера е адски елементарно,трябва ви само 1 скоба!
Нашия Golf e 1.8abs,но не мисля,че има някаква съществена разлика.
Повече зор ще видите докато свалите самия компресор(не от тръбите).
При смяната на лагера фриона не изтича!
Но при нас семеринга беше за смяна,и следователно изтече.
Лагера е 22лева(даже ни прецакаха,защото го взехме от сервиз,не от магазин(Японски)).
Лагера се сменя за г/д 2 часа.
Не си давайте парите на набедени майстори!!!