205/50/17 vs 225/45/17 на 17", ET35, 7.5J....на Golf 4

[morfei1]

Въртят ми се тука някви идеии, я кажете кое ще е по-добре според вас и защо ?

[ChimeyJimmey]

По-добре за кое... ?

Визия ( ) и стабилност - 225/45/17.

Комфорт и икономичност - 205/50/17.

[morfei1]

Има го и момента с ускорението. Икономията на гориво също не е за пренебрегване, със зимните 205/55/16 разхода ми е с 0.5л надолу спрямо сегашните 225/45/17. Което на пробег от около 40000км си е приблизително един комплект нови гуми, спестени.

Гледах наскоро 205/50/17 и 225/45/17. Гумите бяха различна марка, поставени на еднакви джанти и аз по нищо не успях - визуално да направя разлика между двето нито като профил, нито като ширина.

Тази смяна на размера ще я направя само ако реша на 100% гумите ми да са Firenza, понеже при тях цената е почти еднаква. При всички останали производители, разликата в цената не е малка и 205/50/17 е доста по-скъпа, аз лично немога да си обясня защо

[ChimeyJimmey]

Да, ускорението (теоретично) би трябвало да е по-добро с 205/50/17.

Еднакви марки и модели ли се гледат за размерите?
Защото иначе хептен изплесваме в теоретичните вероятности...

Не каза и основните ти тегловни коефиценти кои са...

P.S. Не е толкова стандартен/търсен/продаван размер, затова са по-скъпи.
Добрият среден вариант е 215. Това, доколкото знам, си е истинският спортен размер.

[morfei1]

- Приблизително еднаква цена
- По-добра динамика
- По-нисък разход
- Еднаква цена, като имам предвид конкретно Firenza
- 205 50 17 93 W vs 225 45 17 94 W
- Профила на двето гуми е почти еднакъв 7мм повече за 205/50/17, леко подобрение, на возията, от страни колата ще си запази визията.

С 215/45/17 диаметъра на гумата, става доста по-малък, колата пада по-ниско, отваря се разстояние в калника, километража почва да лъже доста повече, тръскането става повече, колата ще изглежда малко като подбазикната в профил. Него го изключвам напълно като опция.

[milenig]

На мен ми се въртят същите идеи в главата за 205/50/17 но за зимни. Явно че ни мина ли на два комплекта 17-ки и зима и лято няма да мирясам. Само леко ме притеснява това 7.5 инча. Забелязвам че специално на пасатите 17 цоловите джанти са 7 инча и имат 225 гуми, при ауди се слагат заводско 235 на 7.5 инча. Иначе го знам това правило за най добре изглежащи комбинации: 6"-185/6.5"-195/7"-205/, винаги съм се стремял към такива комбинации въпреки че сега съм 225 на 7.5" защото наистина 215 са ниски. Та идеята ми е няма ли да е малко кофти 7.5" на 205 гума ...

[Steffan]

ако искаш икономия и ускорение си сложи 195/65/15".

[K]

ако искаш икономия и ускорение си сложи 195/65/15".

Няма ли да го удря в километрите на 65/15?
Впрочем какъв ти е стандартния размер, морфей?

[ChimeyJimmey]

ако искаш икономия и ускорение си сложи 195/65/15".

И това не е баш така.
Ще превъртат като "Колелото на Късмета", особено ако е имало пипорене в двигателния отсек, дори и със спортно окачване.
А, та и това... Спортно окачване и 15-ки, на тази кола?

Аз вече съм с два комплекта 17" джанти - 7,5 летни, 7 зимни. Но при мен причината е подготовка за сериозен ъпгрейд на спирачни апарати/дискове.
За зимата се колебая между 215 и 205. Но има време, ще дойдат оферти.

[milenig]

Лошото на 195/65/15 е ниския скоростен индекс, за визията пък да не говорим, а за завоите ... ааа завоите ще бъдат мнооого интересни. Миналата зима бях временно със 195... и на една отсечка ме ядоса един и като погледнах километража бях с 220 а гумите бяха с Т-скоростен индекс добре че се усетих навреме !

[morfei1]

Като взех Голф-а, докато ми пръснат джантите 16-ките, карах един ден точно с 15-ка на 195/65/15......, палеше си гумите на всяко тръгване, просто.... не можеше да се кара нормално с тия гуми (размер) и си сложих 17-ките на 235/45/17 тогава, въпреки че беше началото на ноември, а съм изключително спокоен шофьор. С чип не ми се мисли, няма се кара, да не говоря, че след 160км все едно, че политаш с тоя размер, за визия да не говорим.... защото липсва такава с 15-ка, според мен. Иначе разхода ще е 5 или под него, гумите са на далавера и то голяма..... ма идеята не е само далавера. Пък и вече съм с 312мм предни дискове и 15-ки са мираж за мен, дори и да искам :Mr Green

Колата стандартно си дойде с 16-ка на 205/55/16 оригиналният ББС на Голф 4.

Стана ми интересен този размер, понеже визуално разликата се усеща много леко в ширината, която също е важна за мен.... харесвам широките гуми, как стоят на колата, но пък и да са съобразени с големината на колата, за да има няква симетрия. Примерно старите ми 235/45/17 изглеждаха леко грозно широки на Голф 4, а така също и профилът на гумата изглеждаше леко грозно голям за Голф 4 особено отпред, стояха му малко като харизани този размер гуми, но пък имаха много грайфер и трябваше да ги износя.

Преди няколко дни във форума се продаваха гуми с лети джанти 17-ки, две от гумите също бяха 205/50/17, а другите две 225/45/17..... доколкото можеше да се прецени от снимките, разлика не се усещаше.

[Steffan]

Аз също скоро минах от 205/55/R16 към 225/45/R17 и гъзарията е на мах и също имах проблем с въртенето на гумите, който сега почти нямам. А брат ми кара неговата с 195/65/15. Искам да ти кажа, че естествено гъзарията топли, обаче негова зимна гума премиум клас, края на 2008 беше 150лв, същата 16-ка 250лв, същата 17-ка 350лв. А иначе от голям рейсър знам, че за драг използва 15ки, а за завоите обратно - колкото по широка, толкова по-широка . И накрая за финал да кажа, че: гъзария; икономичност; драг на 400м; драг до максимална скорост; стабилност в завои са абсолютно различни филми

[milenig]

От днес съм със втори комплект джанти 17-ки за зимата и като разгледах цените на гумите ми се реве направо, но поне няма вече да чакам с нетърпение да дойде пролетта да сложа големите джанти. Сега дилемата е 205/50 или 225/45 на 7.5J ???

[Dead man]

Замисли се за 225/50/16....

[morfei1]

17-ки зимни цената боли, скъпи са