Поражения след обърнати клеми на акумулатор

[jonin]

Здравейте колеги! За части от секундата се получи контакт с обърнати клеми на акумулатора. Появи се малка искра върху тях и видимо нищо друго. След гафа колата си запали. Сега обаче забелязах, че при спрян контакт, (изваден ключ от таблото), ел. стъклата си действат. Някакви идеи къде да търся пораженията? Възможно ли е да има и нещо друго, за което още не знам?
Благодаря ви!

[Namesata]

ми моите си работят до като не заключа колата

[jonin]

Колата е Венто 1.9 TDI 1996г. При мен преди не работеха. Като изключа от контакт и стъклата спират да работят от копчетата. Само при заключване с алармата ако са били оставени спуснати се вдигат. Затова знам, че е от инцидента с клемите. Къде да гледам за изгорели бушони, датчици или каквито се водят там?

[KRASUGATA]

А преди нямаше ли го това, или просто не си забелязал?
И мойте работят на изваден ключ.

[jonin]

Със сигурност не беше така. Налагало ми се е да подавам контакт, за да затворя забравен прозорец (то нали само предните са ми ел.).

[Gencho87]

Просто не си обърнал внимание досега. При мен ако дам на контакт и след това дори при изваден ключ стъклата са активни при положение, че някоя врата или багажника НЕ са отворени, но за определено време(не съм го засичал, нещо от сорта на 5 или 10 мин) след това се деактивират, за да можеш да ги ползваш отново трябва да подадеш контакт. Няма от какво да се притеснявеаш. Утре ще засека колко е времето на Stand by на джамовете

[milmar]

Просто не си обърнал внимание досега. При мен ако дам на контакт и след това дори при изваден ключ стъклата са активни при положение, че някоя врата или багажника НЕ са отворени, но за определено време(не съм го засичал, нещо от сорта на 5 или 10 мин) след това се деактивират ....

И при мен е така , ако няма друго - карай и си свиркай ,а и пусни едно тото .

[TURL]

при мен стъклата при изгасена кола работят 30 секунди след натискане на бутона на шофьорската врата

[jonin]

Благодаря на всички отзовали се! ПРАВИ СТЕ! При изваден ключ има някакво време, при което стъклата продължават да са активни. Когато съм се опитвал да ги задействам, вече е била отваряна врата и от там- заблудата. След гафа с обърнатите клеми, очаквах да има нещо нередно по колата и затова набедих стъклата, тъй като това беше първото нещо, което ми се стори подозрително. Дано съм имал късмет и да се размине без поражения. Поздрави!

[Petrolhead]

не се притеснявай за поражения, при последното ми такова объркване само ми гръмна бушона за усилвателя

[nikolai_an]

в модула на стъклата има кондензатор които се зарежда и известно време "държи" стъклата,но не при всички модели е тъи,при някои за да се движат стъклата е нужен"контакт"! това че докъто отвориш вратата дотогава работят и стъклата и подобни са пълни глупости!!!

[milmar]

... това че докъто отвориш вратата дотогава работят и стъклата и подобни са пълни глупости!!!

Но факт , че ако отвориш - вече не работят !

[Bat_Van4o]

Проблема с ел стъллата на тея автомобили е всеобщ..Къде ще се накъса жило, къде машинка ще се повреди.Винаги излиза нещо.Аз например задния ляв прозорец понякога не мога да го свалям от таблото, а само от вратата След известно време се оправя, след това пак не може и така...Не знам от какво може да е..

[IvailoOo]

Сигурно е от копчето на таблото. Може да не прави хубав контакт.

[Bat_Van4o]

Как се оправя това