Проблем с климатроника...

[diver2000]

Спря да върти климатроника,просто от ремъка,ремъка върти а той стои.
Възможно ли да се разбили лагерите, или при тях има нещо особено???
Голф 2,0 ГТИ 150к.с.
Благодаря предварително!!!

[fill]

Фреона проверяван ли е ?

[znainainai]

Айде да обясниш като хората какво е спряло и какво се върти,че така както си го написал и сам не си го разбираш. Постви конкретен въпрос и ще получиш желаният отговор.
п.п.правиш ли разлика м-у компресор и климатроник?

[diver2000]

Не съм, но когато вземах колата ми казаха системата работи, само той не върти, и дори са сложили малък ремък в обход климатроника.

[diver2000]

Не съм имал фолксваген, и още повече кола с климатроник, затова мога нещо да сбъркам,не знам как се казват всичките части на климатроника,но мисля че това би трябвало да се казва компресор.

[fill]

За да тръгне компресора да работи, трябва да има необходимо количество фреон. Ако няма фреон компресора няма да ти тръгне. Може да имаш и теч от някъде. Погледни в сервизи има колега който се занимава с климатици. Отиди при него да ти провери количеството фреон и да ти каже какъв е проблема. Каквото и да обсъждаме няма да можеш сам да разбереш дали има достатъчно количество фреон.
При климатик и климатроник има компресор.
П.С. за да получаваш правилни отговори задавай въпросите правилно.

[diver2000]

Благодаря за съветите, точно така ще направя. Съжелявам за некоректните въпроси.

[emo-gar]

Ами може и съединителя на компресора да не "вдява".При пускане трябва да тръгне перка на радиатора и да "щракне" ел.-магнитния съединител на компресора.Имаше и едни бушони -някъде около разширителния съд,до тампона на левия макферсон...

[fill]

Ами може и съединителя на компресора да не "вдява".При пускане трябва да тръгне перка на радиатора и да "щракне" ел.-магнитния съединител на компресора.Имаше и едни бушони -някъде около разширителния съд,до тампона на левия макферсон...

Има бушони ако климатика е оригинален. !

[zfa159]

Щом са ти обиколили компресора с по-къс ремък....климатроника ти ще излезе златен.Това го правят,когато братята 'талянци преценят,че охладителната част от климатроника никога повече няма смисъл да се прави да работи - т.е. поне 3-4 сериозни теча на фреон,блокирал компресор и т.н. Заради седенето на системата,без да се върти компресора и почти на 100% съм сигурен,че е и празна,ще се наложи да смеиш гарнитурите на компресора,ако не и целия компресор,защото щом е обиколен с ремък,значи вероятно е блокирал.
Ако искаш докарай колаа,да ти кажа какво горе-долу е положението,но се приготви да чуеш неща,които никак няма да те зарадват

[diver2000]

Казаха ми че блокирал ролков лагер на компресора. Ако е лагера само на какви парички излизам?